Parani A10 安全帽用藍牙耳機試用｜全罩對應 邊充邊用增添續航力

由美國安全帽藍牙耳機大廠 SENA 設計的低價位子廠牌 Parani 近期又有新產品推出囉！Parani A10 與 A20 就是這次的新品部分，與之前的 M10 一樣保有 LCD 高反差液晶螢幕，能快速閱讀出藍牙耳機之狀態顯示，但 Parani A10 / A20 則是捨棄了 Jog-Dial 設計，改為傳統按鍵操控，並且這次 A10/A20 在電路設計上最大的特點就是支援邊充邊用，充電端子也一樣是沿用 USB Type-C 規格，對於越來越普及的 USB Type-C 使用者來說可以少帶一條充電線，本次小編特別向 Parani 台灣總代理捷盟創新借測 A10 WIRED 系列產品，讓大家能夠看看全新低價入門系列又有什麼樣的新功能！



Parani A10 這次總共分為兩種版本，一種是 WIRED 版本，一種是 BOOM 版本，前者為全罩式安全帽適用的軟線麥克風版本，後者則是與 A10 一樣使用硬桿麥克風版本，而兩者在主機功能是完全相同，相較於 Parani 之前的產品 M10 來說，A10 最大特點為操控介面改為三鍵式設計，簡化了部分功能的選擇，另外 A10 系列在續航力方面更高達 16 小時以上的表現，再加上主機重量僅 32g，是目前 Parani 產品中最輕盈的主機，因此對於佩戴全罩帽的平衡影響更小，如果近期想要替自己的全罩式安全帽尋找藍牙耳機，卻又不想花到三五千甚至破萬，那麼 Parani A10 WIRED 值得參考！

｜Parani A10 WIRED 開箱與配件介紹

盒裝

背面

開箱

所有配件

Parani A10 的盒裝大小與之前的 M10 系列相同尺寸，盒裝正面可以看到橘色的 WIRED 標籤，代表這組盒裝內配有的是軟線式麥克風，適合全罩式安全帽安裝，至於如果是 3/4 安全帽想要安裝 A10，則需要選擇 A10 BOOM 版本，才會搭配適合 3/4 安全帽的硬桿麥克風，盒裝背面一樣有著功能說明與多國語言介紹，打開後則是能看到台灣總代理的中文快速說明書與保證卡，至於全部配件與 M10 時期差不多，但由於這次是 WIRED 軟線麥克風版，所以盒裝整體量輕盈不少。

主機

多功能鍵

耳機埠

USB Type-C

背面

首先在主機的外觀部分，Parani A10 採用的一樣是橢圓形機身，並且內建一組 LCD 高反差液晶螢幕，但機身與 M10 系列最明顯的差異就在於操控介面，A10 系列使用三鍵式設計，正面可以看到 + 以及 – 鍵，上方還有一顆多功能鍵，按住不同秒數會有不同的功能，機身底端則是使用具有防呆防反插設計的端子組，相較於 M10 系列在殼上無防呆設計，A10 應該會更容易辨別耳麥組插入方向，機身後端有著 USB Type-C 連接埠，可用於充電、邊充邊用以及韌體更新，機身背後有兩個固定插銷與機型識別序號貼紙，角落還有 RESET 孔，當耳機完全當機時可用迴紋針等尖銳物戳入來重開耳機。

耳機組

正面

背面

左耳

左背面

麥克風

魔鬼氈

連接埠

防呆

接著是耳機麥克風組，前面有說過 A10 總共有分兩種版本，本次借測的 WIRED 版本配備的是軟線麥克風，因此耳機組與麥克風均為軟線設計，可在全罩式安全帽內更容易走線，耳機本體直徑 42mm，厚度 7mm，不過要注意的是左耳耳機下方有延伸麥克風的造型設計，所以有些全罩式安全帽若想將 A10 的耳機放入帽內預留的耳機槽，可能會壓迫到安全帽的 EPS 本身，耳機與麥克風均配有魔鬼氈組，連接端子則是 Parani 專用的端子，並加入防呆切角設計，可避免反向插入，當然原有的箭頭標示也沒有取消，所以算是有視覺以及插入時的防呆，避免插反導致端子受損。

底座

夾式底座

夾具面

背膠底座

背膠面

主機的底座也維持兩種不同安裝方式提供，一種是使用原廠配備的強力背夾底座，透過夾力以及背面黏貼的防滑膠來增加摩擦力，降低主機脫落的可能，另一種則是使用 3M 背膠的黏貼式底座，用黏貼的方式將底座黏貼在帽體上，並且透過底座本身的弧度，即可搭配不同帽體的安裝位置，不過要注意的是 3M 背膠很黏，所以安裝前先看準位置再來黏貼。

耳機海綿

耳機魔鬼氈

麥克風魔鬼氈

這次 A10 配有新的耳機用海綿，相較於 M10 系列使用耳機海綿套，新的耳機海綿為黏貼方式，更容易安裝，且材質相對比較不容易粉化，原廠也提供兩組 3M 300LSE 背膠的耳機魔鬼氈，若安全帽內襯以及預留孔均無法黏貼耳機時，可選擇背膠魔鬼氈來安裝耳機組，另外因為 WIRED 為全罩式安全帽用，配有軟線麥克風，所以一樣有一組麥克風的魔鬼氈，可用來黏貼軟線麥克風使用。

充電/傳輸線

彎頭 USB Type-C

說明書

最後就是 USB 連接線以及說明手冊了，這次 Parani 一樣有附上一條 USB Type-A 連接 USB Type-C 的 USB 充電及韌體更新線，線長大約一米，並且在 Type-C 端還設有 90 度下折，對應這次 A10 新增的邊充邊用功能，可讓線路藏得更好，降低騎乘中影響騎士對耳機的操作，說明書則是有來自原廠的快速說明書、認證，以及來自台灣總代理捷盟創新的中文快速說明書與保證卡。

｜Parani A10 WIRED 操作說明

開機問候

待機介面

音樂播放

對講進行中

來電顯示

耳機配對

手機配對

邊充邊用

關機

關機充電

以往無螢幕的藍牙耳機，最原始是僅靠燈號來猜測運作狀態，後來加入了語音提示，甚至是中文語音提示，但有螢幕的藍牙耳機則是能直接用視覺方式來辨認耳機的功能，Parani A10 設有一塊高反差 LCD 點陣液晶螢幕，可以在耳機以語音播報功能時同時顯示功能選項，例如音樂控制、對講功能、來電號碼顯示、手機或耳機配對，甚至是電量顯示以及邊充邊用等，都會在螢幕上顯示，且螢幕支援定時關閉功能，當不操作耳機達十秒後，螢幕會自行關閉，且由於 A10 系列一樣保持無指示燈設計，所以螢幕關閉後就只剩下藍牙以及耳機本身的耗電，可以提升使用時間。

功能設定

第二手機配對

速撥

語音提示

刪除所有配對

恢復出廠設定

離開設定

細部的功能設定，則是有著第二手機配對、快速撥號、語音提示啟閉、配對刪除以及重置設定等，這邊要特別提到的就是第二手機配對，不論是騎車跑業務或者跑外送，很多人都會帶兩支手機出門，但通常有一支只會負責講電話，這時候就可以透過第二手機配對來連接僅會進行語音通訊的手機，因為第二手機配對僅會啟用 HFP 協定，與一般手機配對還會連結可以用來聽音樂以及操控音樂的 A2DP / AVRCP 協定不同，但相對來說只要是使用 HFP 協定的裝置，也都可以透過第二手機配對來連接 A10，例如 GARMIN 的摩托車用 GPS 產品，或者是南極星配有藍牙功能的衛星雷達測速器等，不過因為 Parani 的產品定位比較入門，所以就沒有辦法像 SENA 中高階產品一樣擁有音樂與警示同步播放混音功能。

開機與關機

手機配對

來電顯示

Parani A10 使用的是三鍵設計，因此開關機改為同時長按 + 與 – 達一秒後即可開啟，關機也是如此操作，如果是全新首次開機，A10 即會自動進入手機配對模式，這時只要透過手機的藍牙搜尋，找到「Parani A10」並確認連線，即可將耳機配對完成，而有螢幕的好處就是當來電顯示時，耳機上的螢幕也會同步顯示來電號碼，但經過測試僅會顯示來電號碼，不會顯示通訊錄所設定的名稱，另外若是目前比較常見的 LINE / Facebook Messenger 通話，配對的手機為 iOS 產品，那接聽方式其實與正常的來電接聽相同，按一下多功能鍵即可，但如果是 Android 手機，則是要按住接聽鍵一秒並聽到「嘟」聲才能接起，這是各家系統撰寫功能的問題，畢竟通訊軟體太多，要一一相容就得像 iOS 一樣直接寫清楚規範。

音樂播放控制

邊充邊用

功能選單

由於使用三鍵式設計，因此 A10 的操作介面邏輯與使用 SENA 的 SF2/SF4 或者 SRL/SRL2 等產品很相似，按住多功能鍵一秒即為播放音樂與暫停音樂，短按音量 + 或 – 為調整音量大小聲，長按 + 或 – 則是上下一首選曲，這次 A10 系列增加的邊充邊用功能，小編也以行動電源方式，在耳機播放音樂時進行充電，除了可見到耳機螢幕顯示的電量轉為充電符號外，耳機並不會有特別的提示音與爆音等情況，對於長途騎乘，或者是偶爾忘記充電但又想要持續使用的情況下，A10 加入邊充邊用之後更實用，另外在待機情況長按功能鍵十秒，則是可以進入功能設定選單，這部分也有 Parani 自豪的 11 種語音提示，但要改變語音的語言則需透過電腦的 Parani Device Manager 進行語音包更換。

前後對講配對

四人對講配對

騎士最常使用藍牙耳機除了講電話與聽音樂之外，再來就是出遊時的對講功能，Parani A10 系列提供了最遠一公里的前後對講配對，所以不論是兩個騎士各騎一輛車，或者是一輛車上有前後座等，都可以透過前後對講配對，將兩組 Parani 產品配對並進行對講，而 Parani 現有的產品 M10/A10/A20 系列均支援四人對講功能，所以如果是多人出遊，且都是 Parani 產品，就可透過四人對講來連接彼此的藍牙耳機，順序為 A 與 B 耳機先配對，B 再與 C 耳機配對，C 再與 D 耳機配對，這樣即可建立四人對講，不過要注意的是 Parani 這種連接方式為串接設定，因此如果擔任橋接的 B 耳機以及 C 耳機離開群組了，那麼 A 耳機與 D 耳機是無法進行連線的喔！

管理軟體

韌體更新

快速撥號設定

套用設定完成

前面提到的 Parani Device Manager 經過更新後，也已經認得 A10/A20 系列藍牙耳機，並且一樣可以進行耳機的韌體升級、語音提示語言包更換與快速撥號的三組電話號碼設定，由於最近的逕行舉發項目縮減，相信各位應該會更常用耳機來打 110，所以可以透過快速撥號來將 110 設為第一優先撥號選項。順帶一提 A10 使用快速撥號的方式是在待機介面長按音量 + 鍵三秒，就會進入快速撥號介面，接著透過 + 以及 – 鍵可在快速撥號介面中選擇預設好的三個號碼，選擇後按下多功能鍵即撥號。

｜Parani A10 WIRED 實際使用

對全罩式安全帽來說，之前的 M10 系列要用硬桿麥克風來安裝，對於臉型較大且帽體較小的騎士來說會很困擾，但 Parani 推出全新系列的 A10 之後，直接提供軟線麥克風，因此安裝變得更容易且簡單，主機則是回歸比較常見的按鍵設計，好處是耐用且穩定，不過外觀方面就少了一點帥氣度，由於小編已經很熟悉 SENA 的三鍵式操作介面，所以使用 Parani A10 很順暢很直覺，至於還未體驗過安全帽藍牙耳機的騎士們，則是建議詳讀說明書並記得操作的幾個重點，並記得短按與長按的差異。

右耳位置

左耳位置

麥克風位置

底座位置

而小編本次的安裝方式，是透過夾具底座來將主機固定在帽子左側，耳機使用背後魔鬼氈直接黏貼在安全帽的內襯耳機袋上，並且沒有額外黏貼海綿墊，麥克風則是直接放在嘴前，首先在音樂的音質方面，這次 A10 的音質比起 M10 系列感覺是稍有提升的，尤其是在清晰度以及重低音的表現，是比起 M10 系列來得更有深度且更容易辨認，不過若是把標準提升至 SENA 等級，則是大約在入門產品接近中階產品的音質表現。

至於前後對講的表現部分，Parani 由於有著母廠 SENA 的技術支援，因此 A10 在風切與噪音的抑制能力依然讓人感到滿意，騎士或者乘客講話時的音量過濾清晰，幾乎不太容易聽到風切以及配戴者的吐氣聲，而且連接反應速度很快，只要耳機在範圍內，基本上秒按都是秒連，不會像是很多產品，在按下對講後可能還要等個三五秒甚至十秒還不一定連得上。

另外過往 M10 系列有個「啵」爆音的問題，在 A10 上似乎是解決了，小編這次配戴出去騎乘兩三天都沒有聽過「啵」聲出現，算是可喜可賀，不過對於 M10 系列的使用者來說可能就只能升級耳機主機了，至於體驗上覺得還可以再加強的部分，就是 A10 系列的音量大小分割層級，A10 系列的最大音量幾乎可把耳機當喇叭用，但是分隔的層級太少，所以音量有點不太容易找到適合的音量大小聲位置，要嘛會覺得過小，要嘛會覺得有點大聲，若是能將音量的切割範圍切多段一點，就更容易找到適合的音量聲音大小囉。

｜總結

上次的 Parani M10 以低價位讓消費者能夠輕鬆體驗到 SENA 技術的加持，這次 Parani 則是更貼心的區分全罩與 3/4 安全帽使用者選擇，讓消費者依然能以相對低的價位買到能對應自己安全帽的新世代安全帽用藍牙耳機，並且在這同時依然有著 Parani 的四人通話對講，以及首次搭載在 Parani 產品的邊充邊用功能，不論是短途騎乘者，或者是長途的外送人員等，都大幅提升其表現續航力，再加上雙手機配對與有螢幕的功能顯示調整，耳機更容易設定，因此如果近期想要在自己的安全帽上加上藍牙耳機，那麼 Parani A10 系列不僅源自 SENA 且功能眾多，價格還相對容易入手，不妨至經銷商體驗看看吧！



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