騎車一段時間後,突然有點想試試別的帽子。剛好上個月和幾位朋友一起跑去日本玩,除了吃吃喝喝,當然也少不了朝聖一下 Ricoland 啦
其實出發前就有先做過功課,目標大概鎖定在 Arai RAPIDE-NEO、RX-7X,還有 Shoei GT-Air 3 這幾款,但在現場看過一輪之後,最後決定帶回人生第一頂 Arai —— Astro GX!

這不是什麼專業開箱文,只是單純紀錄一下這頂帽子的外觀、配戴感受,以及與之前配戴Shoei Z8 的主觀比較 ,希望對也在觀望的朋友有一點參考價值~
📸(照片拍得不太好,請大家見諒 🙏)

Arai Astro GX 簡單分享

從外觀上可以看到,Astro GX 擁有不少通風開口,包含前巴頸、額頭、頭頂的進氣孔,以及後方的排氣孔。整體的通風設計相當完整,在實際騎乘中每個部位的導風效果都能發揮作用,尤其在炎熱的天氣裡,通風表現真的算是非常涼爽。

Arai Astro GX 簡單分享

而額頭正中央那個結合品牌 Logo 的進氣孔可以說是一大亮點。在台灣夏天騎車的時候,額頭會有明顯的涼感,不會整顆頭悶住,也更適合長時間戴著通勤或出遊。

接下來講講 Astro GX 另一個吸引我的地方,就是它的「鴨尾造型」。相較於 Z8 那種比較低調、俐落的外型,Astro GX 的尾部線條看起來更加動感。

Arai Astro GX 簡單分享

而這個鴨尾在這個配色下是使用 灰色半透明材質,光線下可以隱約看到底下圓弧形的帽體線條與彩繪,這種帶點小巧思的設計,讓我越看越喜歡。

Arai Astro GX 簡單分享

另外這次選的彩繪版本,在配色上整體看起來不浮誇但保有層次感。灰色的部分加入了細緻亮粉,在陽光下會閃出一些光澤,看起來比純灰多了點活力,也讓帽體多了一點個性。

Arai Astro GX 簡單分享

接著說說配戴感與操作,Astro GX 在包覆性方面表現相當不錯,特別是在臉頰的包覆度上,戴上去的瞬間就能感受到兩側柔軟但穩定的支撐感。相較於 Z8,Astro GX 的包覆力道來得更平均,也更舒適。鏡片開啟方面,Astro GX 的鏡片開關設計在左手邊,開啟時可以利用下方的撥片輔助,整個過程相當滑順,幾乎沒有段落感,操作起來相當順手。Z8 則是設計在正中央,有明顯的段落定位,適合想要微開鏡片透氣的人使用。但就開啟的手感來說,我還是偏好 Astro GX,開啟順暢度明顯高了一些。

Arai Astro GX 簡單分享

Arai Astro GX 簡單分享

在藍牙耳機選擇方面,這次我安裝的是 Sena C10,由於帽體與耳機本身的設計都比較圓潤,兩者搭配起來算是蠻合適的。在實際安裝過程中發現,Astro GX 的耳機孔位預留空間蠻大,耳機本體與內襯之間幾乎沒有什麼問題,整體安裝過程順利,也不需要做額外的裁切或調整。這邊也特別感謝 Ricoland 的服務人員,細心解說如何拆裝內襯,才讓整個安裝過程中沒有遇到太大的困難。

Arai Astro GX 簡單分享

在收納方面,Astro GX 放進 32 公升的後箱(GIVI BN32)是沒問題的。這頂帽子的帽體雖然看起來偏圓潤,但實際上尺寸並不會太大。我自己習慣戴 L 號,放進去之後還有一點空間可以順便塞進手套,日常使用相當方便。


Arai Astro GX 簡單分享

第一次帶 Z8 回來時,是搭乘星宇航空,並直接將帽子放在原廠提袋裡,當成一件手提行李帶上飛機,過程沒有遇到什麼問題。
這次搭的是虎航,則改成托運的方式,帽子是放在原裝紙箱內直接托運。基本上完全沒事,紙箱的八個角都健在!只是領行李時難免比較緊張一點


Arai Astro GX 簡單分享


以上就是這次的簡單分享,有問題也歡迎留言交流,謝謝大家收看 🙌
Arai 算是不妥協的帽廠
仰賴大量手工
帽型堅持就是那個樣
不過
零件有點多
通風孔比較多 美觀見仁見智
重量就是那個樣
不過品質和彩繪烤漆真的是沒話說
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