戴進口帽騎125,會不會Funny?

haven6000 wrote:
這樣說好了!我是覺得...(恕刪)

嗯嗯~
我們的觀念不同吧!
就如你所說的,
可能那些騎原廠車又帶進口帽的人,
他們可以去把煞車跟輪胎做升級,
不過你要想想,他們說不定原廠對他們來說就已經夠用了,
反而是怕一些突如其來的意外,所以安全帽才做最高的升級,
直上一些萬把塊的進口帽.

還有大家的頭都很值錢的,只是觀念不同
3/4帽
至少比路上一些瓜皮來的好很多

v871167 wrote:
騎著9歲的風光SV,...(恕刪)


九歲的風光SV
前面是鼓煞還是碟盤阿

跟陌生人團都沒發現跟我一樣的古董老風光
跑跑車卡蛋停車場 wrote:
嗯嗯~我們的觀念不同...(恕刪)



有時候是怕前面突然有車
原廠煞車跟brembo還是差蠻多的
有時候就是差那1-2秒
安全帽雖然很好了
但煞車不好還是撞了
這樣有比較好嗎?
輪胎的話 雖然說都是順順騎
但有時候難免會快一點吧
剛好不小心滑了一下
也是會受傷的

當然如果是好好騎被撞那也自認倒楣了

b13b31b41 wrote:



九歲的風光SV...(恕刪)


我的是碟煞,鼓煞對我來說沒有安全感~
我的老SV換過一次外殼,外表還挺新的哩~
不過換過了曲軸還塘過一次缸
haven6000 wrote:
有時候是怕前面突然有...(恕刪)

以換brembo來說
你確定換了它以後就從此不會噴車?!
還有剛剛忘記說...在我眼裡輪胎不算是改裝品,算是必需品
還有你能確定你用的改裝部品
都能在噴掉前發揮作用嗎?
而安全帽是你噴車後最後的保護,也就是最後一道防線...保護你的腦袋
跑跑車卡蛋停車場 wrote:
以換brembo來說...(恕刪)



換煞車跟噴車沒關係吧!
我有說換了就不會噴車嗎
我意思是說如果騎在路上突然要急煞
是煞車有用還是arai有用呢?
這樣說好了
如果騎80 安全帽只是國產3/4 裝brembo 或許煞的下來 而沒有去撞到
但如果全車原廠 80要煞下來 或許有機會去撞到 如果撞到了 保護到頭了
但幹嘛一定要發生事情而保護呢?
不是可以先防止意外發生嗎
買萬元的安全帽我很配服花錢去保護自己
我很認同
只是我希望機車最好也可以升級
這樣是更安全的
不然車子沒有到很足夠保護自己
在好的裝備都還是不夠用

haven6000 wrote:
換煞車跟噴車沒關係吧...(恕刪)

是沒錯~!
不過或許煞的下來,還是有機率會煞不下來吧!這時候呢?
如果突然又壓到鐵蓋呢?
這時候安全帽就是最後一道防線
我就說我們的觀念不同!不過能跟你討論也很不錯
我就是那種全車原廠但是帽子都戴上萬元的人

幾千元的帽子當然有不錯的囉(SBK X7R)

不過小的只是想在騎車的時候讓自己更舒服,所以堅持戴進口帽。

我覺得像卡鉗、輪胎這些看個人習慣來改比較好。

像我習慣前煞按比較大力的人,給我換B牌對四的卡鉗。

只會讓我騎車變的更危險。

像我現在習慣自己的車、了解自己的車後,單活塞的制動力應付我的熱血也是綽綽有餘
跑跑車卡蛋停車場 wrote:
是沒錯~!不過或許煞...(恕刪)

不能說觀念不同
可能我覺得帽子不會差到那麼多吧 一般3/4跟ram3 有時候只是品牌的感覺 安全性不至少一個撞了馬上爛 一個跟鋼一樣硬吧
我就不信sbk x7r(我本身也有)不過只有騎山路會戴 跟 rr5等級有差到很多
以騎速克達來說 如果重車200km以上我知道一定會有差
我覺得如果以安全性來說
花3-4000買帽子 其他可以升級車子 我比較認同
但如果全車改很屌 戴瓜皮 我只能說跟白癡沒兩樣 在玩命
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