[開箱]輕巧安全 Airoh GP Simon Relica 新增頭頂氣道照片+通風性測試

劇我所知其實比較深的主要功能並不是氣道
那是設計用來潰縮用的
當氣道用的只有淺的那幾條吧
歐洲帽都超愛做這種設計,其中玄妙之處我就不理解了

現在國產帽越來越多沒在下巴或臉頰部份加保麗龍了,就只有頭的部分有加
保麗龍有噴黑的也沒幾頂,反正大家能偷料就加減偷料囉~
彩繪弄得漂亮一點,氣道挖得深一點,多一點,這樣就會有人買啦XD

sowrd wrote:
歐洲帽都超愛做這種設計,其中玄妙之處我就不理解了


是的
這個就要牽扯到安規的問題了
歐系的安規偏重潰縮
美系的安規偏重強度

詳細的細節就要請我們的鄉長大人開釋了 XD
棄無名~投天空 http://album.blog.yam.com/JL6184
sowrd wrote:
據我所知其實比較深的...(恕刪)

的確 這類的設計是屬於
適合在ECE規範下

歐洲比較重視吸收
而美國是注重堅固
假想撞擊的狀況不同
且對穿刺的看法也不一樣

種種的歧異,造成設計方向南轅北轍


而提到國產帽
其實有些同型號外銷款
也是有兩頰甚至下巴的緩衝材質
至於是不是偷工減料的問題
個人持保留態度

要加外銷用的兩頰緩衝材質
製作上當然沒問題,但對消費者有個問題
就是頭型不合的狀況,歐美狹長 亞洲扁圓
或許有些人可以接受,但這些內銷就是銷國內
當然是以大多數消費者為考量

然而亞洲人的安全帽都沒兩頰緩衝材質嗎?
也不對,重點是那兩塊是否符合頭型
如果今天內銷市場夠大,當然可以另外開模
但現在內需不足且國內廠商帽子大多銷往歐美
花了一大錢去開模,卻只能用在較小眾的市場
再說就算沒用那兩塊,該過的安規也能過
有沒有必要,廠商自己會去衡量.......
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
今天下午騎去三總看病....
發現和昨天一樣的速度,但是頭頂有感受到氣流

難道是要禿了!?

chirssu wrote:
今天下午騎去三總看病...(恕刪)


可能是天氣比較冷吧
不要擔心啦(拍拍)
chirssu wrote:
今天下午騎去三總看病...(恕刪)

這種感受
很容易受到外在變因
跟心裡作用影響
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
01真的什麼人的有
我又學到一課了
既然戴過X-11那應該有點心得吧...
我也是天天戴X-11
戴久也就是知道...嗯 好像有開

不然就要剛騎時全關
大約10來分後再開
哇賽,有涼~~

不過...現在都全關只留負壓排氣孔開著
這樣可以撐個1週再清理一次
天天用棉花棒還耗不小咧
冷天氣的話都是開負壓就很有效
有一陣子沒看到這麼稀有的開箱文了 GOOD JOB!
妳好我也有跟你同牌子帽子..
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=265&t=1313215&r=6&last=15966829 哈哈

我個人覺得比秀以通風!!
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