關於台灣交通~亂象改善方法~研討會

在台灣說到"法"這篇大樓一下就會歪了
一.暫停路邊OR並排停車(汽機車)
有被擋到的:OX車(汽機)怎麼停的,路你家的歐
駕駛自己:阿不然你要我停哪,店家旁邊都沒車位,最近的停車場要100公尺那麼"遠"耶

二.小屁孩亂改管(汽機車)
有被影響到的:OX哩,他老母怎教的,阿他是重聽歐
駕駛自己:這就是聲浪阿(自HI中.......),你看多帥那麼多人在看我(殊不知是在問後他爸媽)

三.視力異常喜歡改大燈的(汽機車)
有被影響到的:E04,有夠刺眼.你是瞎子阿燈那麼亮.
駕駛自己:這就是帥啦.大燈霓虹燈一堆高高掛OR把歐盟安全係數又拿出來用.....(改大燈好阿)

四.亂鑽縫(汽機車)
有被影響到的:又一個低能的.趕著投胎阿在快還是要7天阿
駕駛自己:被劉德華附身,腦帶中想著自己是烈火戰車的男主角


....一堆
大家已經自由慣了,加上罰責低到一個不行‧
用一招肯定半年內大家都不違規,用扣點制,一年內被扣30分車子直接吊扣(不能領回直接報廢)
嘿嘿大家肯定乖乖的,尤其是開雙B的(看他有多少錢可以扣)

RoyHalladay wrote:
為什麼呢??
機車要...(恕刪)


好吧,認真的回一下
死亡車禍最大宗的前三名就是:
1.酒駕
2.未注意車前狀態(開車摸妹妹、吃牛排、玩周公online……之類的)
3.未依規定讓車(對路權無視或無知‘爭先、搶快、不爽……之類的)
這三項通常佔去一半了


未兩段左轉的死亡事故發生率,比路邊有人跳出來撞車子還少
超速也一樣常被誤會,超速本身不易發生車禍,只是超速 + 車亂開致死率很高而已。


除去酒駕罰則過低以外,台灣交通亂象不在於罰則高低的問題,
而是放任高肇事率、高死亡率的違規行為不管,
相關單位不斷的製造有問題的文宣,
導致用路人忽視危險,天天在路上玩命而不自知。

哈哈!!所以加重罰則這招是無效的嗎?

有時候我在想若是檔救護車,罰則是20萬起跳

那大家聽到救護車的聲音,道路會淨空嗎?

在可移動車輛讓救護車通過的情況下,救護車需按喇啪三次.閃燈三次

還檔在救護車前10秒以上,就算成立

救護車駕駛必須附上行紀錄當時的畫面佐証

這個方案呢!!!!

只增加罰金 根本就無法改善違規情形 只會增加國庫收入而已
真正要杜絶 就是要用刑罰 不管你是有錢人還是沒錢的 只要違規
就抓去關啦 出來後就很乖了
RoyHalladay wrote:
為什麼呢??
機車要兩段式轉彎很合理呀!!

很不合理
那是源自日本的,但日本是要求50CC以下及人力車才需要
50CC以上就不用了,因為動力上可以逹到
但某個白吃總統把這法套在全台灣的機車上

如果合理,外國怎麼不學
如果合理,250CC以上怎麼開放
如果合理,汽車也要跟上才對

回主題,早就提過了
但如果真的作下去
開車的是第一個被拿來開刀的
而且這一刀很大喔
其實最嚴重的違規是政府自己,路邊畫停車格給汽車停
汽車很大嗎?道路不給機車走只給汽車停,高速公路只給汽車開不給機車走?
汽車滾到停車場去停,車主多走幾步路會死嗎?!!
相關單位不重視 值勤勤務灌水政績比實質大有何助益
法規就算規定嚴謹又如何 該取締不取締 道路亂象依舊如此
在警力不足的其它縣市 早已經讓一些地區派出所和分駐所養成多一事不如少一事的心態
如果事事出事都要求國陪 這政府早就被搞垮

就如同酒駕修法 大家真的可以接受嗎?
那些棺猿有詢問過受害者家屬有何對策嗎?
只是去徵詢他們一方的所謂學者 我行我素的作法向來就是如此

現在越來越多道路違規者 行為很理直氣壯 更認為很理所當然
這也是因為相關單位長年所給人的印象 怠忽職守和瀆職 只要有行動 就是搶錢時刻
民眾只有這第一印象 不會想到我違規就是我的錯 因為平常長年就是這樣 也沒有什麼事

如果徹查台灣警政和其它交通建設工程弊案 結果出來也許會有很多職缺
但沒有人敢去做 因為沒人敢承擔 只想著顧大局 基本的做不到 在要求都沒用

反正政治比起民生問題一切都還要來的重要 半年過去了修法多少 改變現況又有多少

RoyHalladay wrote:
為什麼呢??機車要兩...(恕刪)


等你已兩段式左轉擠到逆向車道~被撞就知道啥原因了
罰金不用拉

一律死刑最快,不得上訴,唯一死刑。

這樣台灣人口應該會少很多XDD


開個玩笑。
交通這麼不順暢,我覺得跟社會的氛圍也有關係

在路上看到並排停車的狀況,不會有用路人上前制止

每個人都趕著回家、下班,看到並排停車擋住去路,心理幹一下,油門一催就走了

違規停車的人就更理所當然繼續停在那邊擋路,


另外還有計程車載客也是交通阻礙很大的原因,空車在路邊龜速找客人就算了

最怕就是旁邊路人突然大手一招,外側一兩線車道就直接被擋住

不知道有沒有相關法規可以規定紅線區跟路口禁止招計程車的

比起路邊停車,計程車更不怕你按喇叭,你按了他反而更安心,因為你注意到他,所以不會撞上去

我覺得這兩點可以改善個一成應該就對交通很有幫助了
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