我的FF5V帶3年了



真的非常好戴耶....


我也是4眼田雞



5V的內襯是多層次的有時候沒裝好就會難戴,你把內襯拆下喬一喬邊邊角角喬到定為試試看



很簡單
你頤帶要徹底拉開再穿脫
多試幾次就會知道訣竅了
終於找到脫戴的方法了~

戴的時候,帽口拉到耳朵上方時先用手指將上耳朵部塞進帽口內,就可無痛順利戴上。
脫的時候,拉起兩邊帶子到耳朵下方時手指伸進去將耳垂“挖”出帽口,一樣即可順利無痛脫帽。

以上,供參考。
另外分享 FF5V入手第三天的使用心得:

車子不動時,如停紅燈,會較悶熱(好吧,個人安慰自己可能是因為進口帽,密合度較好的原因吧),但是一但起動有了行進速度之後,很明顯的氣流感便會貫穿整個頭頂,稍微縮下巴時進風感會更明顯。
說真的,戴著FF5V在市區騎乘一點都沒有比國產帽好到哪裡,尤其比起我的另一頂碳纖維的 ASTONE GTR,更是感覺重量有差。不過昨日跟今日分別都上了快速公路測試,就發現FF5V的設計重點了,隨著速度加快越覺得頭部穩定,一點壓力都沒有,最快錶速約145km/h時頭頂的穩定度一點都沒變,甚至於感覺似乎速度越快越穩定(對不起,小弟目前膽子只到這邊,下次有更快的經驗心得時再繼續分享),且今日的空曠處風勢還不小,這時就開始感受到FF5V的優點了。
leicanin wrote:
如題~選購L號戴上後...(恕刪)
之前也有相同問題,提供自身解決方案
1.戴頭套
2.眼鏡架選擇直腳架(就是過耳不彎下)
提供參考
說真的,我覺得應該是還沒戴開
基本上只要底襯不是太誇張緊
你只要把頤帶「左右拉到最開」來穿脫
應該就不會去扯到耳朵了

小弟招風耳,我非常理解你的痛苦

但是我目前為止戴過的帽子
幾乎都沒有這個問題
現役的Race-R Pro的底襯非常包非常緊
剛買的時候有扯到,頗痛
但是自從徹底拉開頤帶穿脫後就完全沒有問題了
尤其是脫
建議你脫帽時左右手抓頤帶拉到最開,再脫帽
試試看,不用錢

mldcmoon wrote:
說真的,我覺得應該是...(恕刪)


感謝您的回覆,
其實小弟懷疑14年的FF5V帽體可能有略微不同,
或者是歐洲版的緣故(這一款官網有註載日文,翻譯是 European model. Re-import design model),而有一些小修正。
因為下午我有回購買店家再試戴12年的秋吉耕佑版,同尺寸確實有較寬鬆一些。
還是庫存了兩年讓內襯縮水了?

pan1971 wrote:
之前也有相同問題,提...(恕刪)


真的,
我已經在認真考慮配一副直腳的眼鏡了。
吼~一直在花錢,這個比耳朵更痛!
leicanin wrote:
感謝您的回覆,其實小...(恕刪)

那是標語指的是那彩繪而非帽款
因為"ヴィエント"一開始是歐洲市場的彩繪
反應不錯後而在日本市場出現
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場

gundamalexfa wrote:
那是標語指的是那彩繪...(恕刪)


了解,原來是歐洲版塗裝
還以為是帽體不同

leicanin wrote:
真的,我已經在認真考...(恕刪)

這麼一說我的眼鏡腳的確比較直
另外鏡腳越細越好
我常戴的另一副是粗腳的就會卡耳朵
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