以弟載PN-990--->J-Force III的經驗來說國產3/4所營造出通風的感覺是頭型不合和內襯鬆弛所造成的之前PN-990弟載上時後腦杓跟帽體中間會有一小部份空間(弟是扁頭一族)騎乘時會有一股風從後頭杓下方灌入,再從後方氣孔排出;剛買時總覺得這頂通風極了但隨使用時間一拉長 (2~3月),兩頰內襯夾持性變差,遇到地面不平時,帽子就變成橇撬板一樣,前後擺動,邊騎還要邊喬一下,蠻危險的前方進氣部份,J-III是感覺是有數道強勁氣流穩定的從額頭部份吹進來國產的是從帽體跟鏡面上緣縫隙吹進來(會有口哨聲),和鏡片下緣風直接灌入(鏡面太短)~兩者不一樣要換J-III時內心也是天人交戰很久,畢竟是2張小朋友 vs 1x張小朋友,不過只要用過就知道兩者之間的差異性~
yvern wrote:比較起來 其實目前國...(恕刪) 以C/P值來說的確是,進口帽的表現沒有五倍的效果,但是我也覺得賓士沒有比國產房車多那幾倍的價值。如果手頭資金寬裕,可以下手去買,多了安全保障,多了那一種舒適感,還多了空氣動力上的效果,或許對某些人來說還有面子上的效益,C/P值如果加入看不到的感受和保障,可能結果不是這樣的。
Chiardy wrote:以C/P值來說的確是...(恕刪) 贊同 我想說的也有這個意義在 (這樣算馬後砲嗎 XD)有多少錢作多少事 不用刻意為了傳說中的通風跟進口迷思事實上進口帽跟國產帽都是一樣物有所直啦
Chiardy wrote:拜託啦,人家講的是頭...(恕刪) 謝謝您的提醒不過我看得懂中文也沒提到國產帽日本帽跟國產帽的差距當然是不用比SHOEI跟ARAI....一樣是大熱天騎出去哪一頂脫下來你的頭頂會是乾爽無汗的??既然都一樣那麼一點點差距有差嗎
在我這頂RAM 3之前使用的是ZEUS仿RAM3造型的3/4帽剛戴的時候還可以一陣子後內襯就鬆了別說通風,氣道可以說是做好看的會有風,純粹是由鏡片下緣與上緣處跑進來而RAM3使用到現在內襯還是可以將臉夾的緊緊的騎乘時頭頂會涼,稍微縮下巴就更涼了但大熱天停紅綠燈對我這麼超怕熱又狂會流汗的人來說RAM3一樣讓我頭頂溼了但一起步後就又不一樣啦我想不管那一頂帽子在怎麼通風,在靜止的情況下一定會讓你流汗的....