你的論點.....
第一..幹麼一直看錶???
第二..好的安全帽..在聽覺上是沒有任何阻礙的...

一個小路人 wrote:
全罩安全帽雖然對於駕...(恕刪)



安全帽又不是用來降低"事故發生率"

安全帽是用來降低事故後的"傷害程度"

3/4帽 比 全罩帽 安全真的是謬論

如果你說的沒錯的話

用最直接的感官去感覺路況

大家都不要載安全帽騎車 不就最最安全???!!!
全罩帽戴了好幾年了....

我只能說,歪理.....

1.儀表板

沒人在騎車途中無時無刻看儀表板的......

然後,我就不信你戴3/4可以不需要低頭就看的到儀表板。

2.後視鏡

這就要問你了,你的後照鏡放的角度是不是太低了....

沒看過有哪台車的後照鏡必須低頭才看的到的。

還有,想增加視角,光南就有在賣機車用凸面鏡,兩片一組才50很便宜的!

再說,全罩的通風比較差,尤其在等紅綠燈時,容易增加二氧化碳呼吸量也比較容易疲累

那絕對是你的安全帽通風口被塞住了,再不然就是你的帽子是買車送的大賣場封死死全罩帽

全罩帽反而因為鼻子沒直接外露,吸到的空氣反而比較乾淨一點點勒...........

再說聲音,全罩雖然不像耳塞可以完全隔絕音量,但是對於聲音的減低卻是有一定的程度

全罩帽雖然隔音,但絕對沒你說的隔音隔的這麼誇張,這樣就聽不到請去檢查耳朵,看聽力是否有受損.....

還有你忘了,全罩帽有保護下巴,3/4沒有,你敢保證你不小心犁田或出車禍的時候下巴不會撞到?

我非常懷疑你沒戴過全罩帽......

所以,請不要用你的感覺去判斷事情,親身體驗過再來下判斷吧....
我有一頂ARAI跟一頂武川金蔥帽

真的要去跑山我還是會選擇ARAI

不否認通風全罩的比較差,不過可以把罩子不要全部蓋住

但是就你說的聲音這方面,我覺得沒這個困擾耶

但是我其車都聽MP3啦,所以有沒有聲音我也不知道

但是我會看後照鏡

另外除非經過測速照相機才會去看儀表版

不然自己的車子騎久了速度大概在哪裡應該靠感覺就能知道了


也不要說歪理不歪理,或許這是你自己的感覺吧

coffeeortea2 wrote:
全罩帽戴了好幾年了....(恕刪)


說到我的痛
我的嘴巴e04
我沒戴過全罩不知道, 不過說真的, 我幾乎沒有再看儀表板...

Max2006 wrote:
24年前剛退伍年少輕...(恕刪)


大大辛苦啦

靠你多多宣導了
騎車為什麼要盯著儀表板看?? 我也覺得奇怪阿 我從來不看速度多少的 反正一定是超速 要轉向也是轉頭確認 又不是開車一直看儀錶板做啥阿 在市區擁擠 你根本速度會放慢 會有暴走孩 闖紅燈的人事物 都是你自己要防範的 牽拖全罩 不如騎慢一點 紅燈停下來 不要亂闖紅燈 被撞了在那邊哇哇叫賠錢
論調有點奇怪


視覺上死角其實不大
至於聽覺上影響其實也很小

說道看儀錶板跟後視鏡,其實本來就是選擇時機問題
跟帽子無太大關係

要先確認當前情況而做決定
不管帶什麼帽子不都一樣


就像說騎車戴全罩玩手機不方便的人
可是騎車幹嘛要玩手機勒!
還有很多其他時間點可以利用



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話說
摩托車安全帽也有出抬頭顯示器
更在某次展出中有看到安全帽有做照後鏡(做在安全帽中)

建議樓主可以考慮此類的全罩式安全帽,就沒你所敘述的那些問題了

remix_70207 wrote:
RR5的視線左右的延...(恕刪)


RR5的上下左右死點極少.反而3/4的左右和上方視野還比較差.

可惜不是每一家都會這樣做.

全罩式還是要看設計理念來評斷它的使用性才是.

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