無導流68s 提升你對安全部品的重視性

howardy wrote:
貓耳規定,相信得安老...(恕刪)



我所說的,跟商檢局的規定沒啥關係

灰色地帶我很清楚,

然而上有政策.下有對策也一直是大家奉行的圭臬

受到撞擊貓耳要噴掉或不噴掉,

那都跟我所說的無關





我只是針對這句"因為帽子久了 導流可能會被風吹走或是什麼的"

單純覺得不置可否而已

有些東西不是不正常看多了,就積非成是的覺得是正常了....
https://www.facebook.com/HaikerYang
我覺得大家都只是提出合理的質疑
也並非是品牌排斥者

只是希望廠商能夠做到最高品質
像舉例來說明
朋友這頂帽子跟我同時間購買
而我是m2r的gp-1卻依舊牢固
或許可以說是我朋友經過撞擊導致導流受損脫落

但其實我也不得不說
身邊滿不少朋友都在抱怨SOL導流的問題

不過我在這邊還是得提出一點
一分錢一分貨

既然有客服出現的話
我想給個建議
導流應該固定點增加才對
也就是不應該以我看到的6點式固定
這樣還滿不牢固的..

所謂6點式固定就是頭尾左右兩點、中間部分兩個圓點
http://www.wretch.cc/blog/Ronald2412
Haiker wrote:
我所說的,跟商檢局的...(恕刪)


在多年之後膠水或雙面膠"退膠"之後.
難保不會掉落.其它知名品牌亦有此情形
相信其它品牌在搜尋之後.也滿多案例的
自己可以使用查詢得知

如果要永久不掉落.
只有鎖點鎖螺絲方式,
但此方式台灣驗證單位又不認可

有些東西舉例說明.
像cannon之前有什麼"機瘟"之說..
如果以cannon賣十萬台..100台有問題(不良率1/1000).
賣1千台,有一台問題
而某牌賣1萬台..有50台有問題(不良率1/200).
賣200台,有一台有問題

所以100 VS 50大家會覺得100台怎麼那麼多..
所以也就是機瘟的由來.

產品好不好用..品質有沒有提昇..
消費者會用行動力證明!!
在各門市的銷售會立即而快速的反應

希望有問題的版友歡迎立即pm給我
我們有專人聯絡您.
光聽說是不正確的!!
國內撿局 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ronald小張 wrote:
我覺得大家都只是提出...(恕刪)





國內撿局規定 安全帽出廠的帽子上面通風條不能用螺絲固定 ,出廠的安全帽(從帽子裡面鎖上)或是(從外表鎖上)都是不行!

但----從帽子裡面鎖上螺絲是(盲點) 這樣就看不到螺絲了,國內撿局有注意這盲點?



不過話說回來 !! 國外名牌帽子如dot等級或snell 有些帽子通風配件 也是上小螺絲固定,自己手上有棵shoei Hornet-DS 通風塊也是表面螺絲鎖上!!



哈哈~無導流別有一番風味呢!!!
資金許可的話還是換一頂帽子吧
building8250 wrote:
其實68s上面的導流...(恕刪)

OGK FF5的導流也是雙面膠黏的
之前因為硬擠到車廂裡放
所以黏不住了
不過用螺絲鎖的確實比較不安全一點
所以導流片噴掉也是很正常的啦...


當初買我敗68s帽店老闆說國內撿局新規定不能用鎖的,sol 有搭配螺絲還是有保留鎖點供買家diy , 帽店老闆也透露只有內銷才會這樣不上鎖,我本來以為老闆在虎爛,結果去爬文或找官方資料 還真的是有這回是~~~ 其鎖與黏 會不會噴掉我到覺得我個人無所謂,不過很難理解撿局(規定要脫離)定義是?難道牢固鎖上導致他人或自己傷亡?

can1999 wrote:
當初買我敗68s帽店...(恕刪)

印象中 商檢局的說法是
怕"高於(好像5mm)帽體的附加物"勾到其他東西
造成騎乘者2次傷害
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
gundamalexfa wrote:
印象中 商檢局的說法...(恕刪)


原來是這樣,

坦白說我還是很納悶 二次傷害 是傷害腦部 還是其他傷害?


話說回來 噴出去 如果變成飛鏢 射到別人 或者噴掉在馬路上照乘其他機車騎士碾過打滑摔倒這成別人傷害----(我好像想太多)
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