一般而言,有經過CNS認證的"全"罩式安全帽
對一般機車行車而言已經很足夠了

當然啦,如果您是要上賽場
還是買比較好的
這所謂比較好
當然價格也不會親近到哪去

另外環島旅行類的行程會跑山路
也是要戴品質好的
山路午後常有微雨
路面潮濕易失控
萬一跌落山谷或撞山壁之類的
好一點的安全帽能讓你不上天堂

最後感言一下
一般人有幾個能在真正的賽場內?
都馬是把馬路當賽道
雖說我都開車比較安全些
但我家人都還有騎車呀
所以我詛咒這些人@#$%(消音)


好棒的相機,沒錢!好棒的NB,沒錢!好棒的車,沒錢!好吃的乖乖,這個讚,口袋裡還有點零錢可以敗
harker633 wrote:
不過怎麼沒有看到商檢...(恕刪)

商檢局?是指CNS嗎?
那個對我來說有跟沒有是一樣的 = =
CNS DOT SNELL JIL 歐盟他們幾個的標準比較就知道CNS很鬆

而且進口帽很多是沒有CNS的,他們只是沒有送檢
可是他們工廠本身的標準比CNS高很多
後來回去問老闆,這頂是真的碳纖維的,而且是他兒子那天顧店,最後一頂才賣我這麼便宜,大概三千多塊大洋,後來跟老闆聊才發現,原來台灣的碳纖維工廠是世界有名的,連f1的都是發圖給台灣製造的,不禁又對台灣人的技術水準有了新的體驗,..............呵呵!!!!.................這頂算是我賺到了吧!!!!!..................這頂到日本不知道要賣多少大洋啊!!!
如果能抓住那永恆的一刻,那相機的價值就超越了一切!!!!!
formax wrote:
這頂也不錯,只是有點...(恕刪)


這頂是四輪賽車用 主要是單座方程式用 視線範圍都比較狹窄 房車賽用都已經有點緊繃了

之前跑房車跟gokart賽事 買了一頂ARAI的GP5S 上面也有註明四輪專用

千萬不要白目到拿來騎機車用喔
這頂並不是真的碳纖維.只是外層包膜
真的碳纖維紋路不會這麼工整
碳纖維是由一片一片的纖維布加工而成
台灣發展碳纖維的技術相當高.但是碳纖維也是高污染的工業
小紅馬 wrote:
後來回去問老闆,這頂是真的碳纖維的,...(恕刪)


沒有意思要潑冷水... 可是誠如樓上所說 這只是外層包覆"碳纖維樣式花紋"
真的全碳纖維帽 光是比較跟一般帽的重量差別 就差很多了 可能輕三分之一以上
更不用說價格 光是一萬多塊能買到真的Carbon-fiber帽體 就已經算是賺到了 而且很難...

市面上大部分平價產品 都是外面貼一層花紋而已 不管是汽機車零件或人身部品

有時候商人說的話 真的是聽聽就算了
在隔壁電玩版還遇到有小弟弟PO說去買電玩用的力回饋方向盤 回來發現開機後方向盤總是沒辦法歸正 而斜一邊
難道電玩也要去底盤店定位嗎?
他跑去問老闆 老闆跟他說 "這是符合人體工學的設計... 正常都這樣的啦"
我叫他馬上拿去換 叫老闆不要鬼扯 後來他就換到了新品了

很多人做生意 對外行隨便打嘴砲跟吃飯一樣習以為常的
小弟住嘉義,在帽店有看到一頂台製的碳纖維全罩式安全帽
要8.5張小朋友,上面貼展示用,要的話要訂
勸你最好別買這頂,看它的插扣就知道不太可能過的了dot或snell;這種插扣一經撞擊的拉扯力道,幾乎都會扣不住,極為不安全
我的M2RSP-333就是這種插扣啊!有DOT認證耶!
好吃,所以好胖!
仿碳纖維+1...
可能是瑞X代工.或是MIC貨...價位就不便批評了
而且是機車用 . 汽車用的不是這樣...

不過..戴上全罩 . 這安全性就遠大於半罩了
只是有些真相我覺得您不該被店家蒙在鼓裡
同是01站友 不是潑冷水 是點醒您~

另外 DOT跟CNS認證沒什麼特別的...
DOT算是自由心證的認證 . 美國交通部訂出的標準 . 大多都自己烤上罷了
SNELL或是日本JIS之類的..才是安全帽界真正的高認證

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