有沒有考慮過出事率?全罩雖然比較安全,那是針對出事後的保護而言但是卻容易增加肇事率因為全罩安全帽的視線被遮蔽的很大讓騎乘著無法以眼角餘光看到許多東西,必需要移動頭部才行相反的半罩雖然保護不是那麼好但是比較不會遮視野所以除非是極端危險的騎乘環境,如賽車場或重機上紅盾牌否則半罩才是馬路上的最適合的帽尤其是市區騎125的,半罩才是最適合的,全罩只是增加自己麻煩而已
boy9351 wrote:是這樣的,最近剛簽新...(恕刪) 多讀點書,相對性 和絕對性的差異去看看不過也不能怪你,其實弄不懂的在01不止你,有一大票人,熱愛用照片來分析,弄一堆假科學來自HIGH五顆星撞測的VOLVO ,用時速150 去撞成績會一樣一樣嗎?五顆星的用意在於可以各車之間去比較,那台比較安全,不是說有五顆星就亂衝就沒事同理安全帽的安全認證也一樣
好像我沒講清楚有些人誤會了,我意思是,就算帶全罩,但好像也不見得安全(但比3/4或西瓜帽安全是一定的),因為還有脖子這塊,嚴格來說還有胸腔等等,所以就算戴全罩,天時地利人衰,頭是保住了,但其他就不一定了,這次出事的是重機,我沒什麼研究,單純想說騎的方式跟機車一樣,只是時速不同,而且那照片是在一般道路不是山路也不是彎道,所以我猜時速應該不會多快,竟然會發生那種事這樣
戴全罩安全帽並不等於吃了無敵星星,遇到一些真的很奇巧的事故,還是無法保證高度的安全...不過我朋友曾經戴某知名品牌的全罩安全帽去撞護欄,沒有死也沒有變白癡,只是昏過去+把午餐吐出來...能戴安全一點的還是戴著吧!!