GP-5-A685 wrote:
買我ID就好啦我早就...(恕刪)
您是再說這一頂嗎........


世界中のトップドライバーが信頼性で選ぶアライの4輪用ヘルメット。フォルム、内装、すべてを一新したGP-5新発売。
ニューフォルム
トップドライバーが納得する空気抵抗の少ない前頭部立ち上がりの小さなフォルムはそのままに、フォルムから剛性までをも追求したハイパーリブ構造を採用。拡大されたチンバー部分にも採用されたハイパーリブにより顔面保護力もアップされた。
新設計内装
トップドライバーがアライ選ぶ大きな要素が、高速走行時でも変わらない安定したかぶり心地。新形状のホホ部パットとネックパットにより安定感を増したかぶり心地は、プロトタイプでのF-1ドライバーによるテスト走行でも、かぶり心地がより良くなったと高い評価を得ている。高い難燃性を持つラスタン布地とケブラー製アゴ紐採用。
ニュースワイブルシールド
あらゆる条件変化に対応できるスワイブル機構のシールドは、世界中の多くのメーカーに追従されてもいる実績あるシステム。剛性を高めるため新形状のトリムカットを採用したGP-5シールドは、ワッシャー、アルミネジ、ストッパーが新設計され「スワイブルV(ファイブ)」へとバージョンアップされた。
ベンチレーション機構
空気抵抗の軽減と、吸気効率を追求した超小型「ティアーダクト」を前頭部に、湿った空気を排出する「デルタダクト3」を後頭部に採用し頭部を常時クールダウン。チンバー部インテークを上部にずらし、口元に送るフレッシュエアーの効率化をアップさせている。
Super cLc帽体
高い安全性を保ちながら軽量化をも実現するSuper cLc構造の帽体。GP-5では、先進のネット構造と、既存の有機繊維の中で最高レベルの強度・弾性率を有す超高強度新素材を採用し、厳しくなったスネルSA2000規格を凌駕する安全性を誇る。
SNELL SA2005規格品
FIAが認定する国際レース参加条件となるSNELL SA2005規格品。あらゆる4輪レースに対応。
R.バリチェロ選手
GP-5は、完全受注生産となり、ご注文いただいてから約1ヶ月の納期にてお届けいたします。
モデル名 GP-5
帽体 Super cLc(スーパー複合基材積層構造)
規格 SNELL SA2005
内装 難燃性生地内装
カラー 白
サイズ (55-56)(57-58)(59-60)(61-62)cm
メーカー希望
小売価格 \99,000(税別) \103,950(税込)
※2007年1月1日からのメーカー希望小売価格を表示しています。
オプショパーツ パーツ名 注文番号 メーカー希望
小売価格
GP-5シールド クリアー 1301 \6,000
(税別)
GP-5シールド スモーク 1302
GP-5シールド ライトスモーク 1303
GP-5AFシールド クリアー 1311 \8,500
(税別)
GP-5AFシールド スモーク 1312
GP-5AFシールド ライトスモーク 1313
GP-5ダブルレンズシールド クリアー 1315 \9,500
(税別)
GP-5ダブルレンズシールド ライトスモーク 1316
GP-5用ティアオフシールド(5枚1組) 1389 \800(税別)
GP-5用ネジセット 2397 \900(税別)
小弟也很想買一頂.....不過要價台幣26000起跳...烤漆還要另外算...
一整個..





但是價格很難去論定八
~我帽子有X11跟快到手的JF3跟M2R-SP600 SOL-17S我會買SHOEI不是我愛秀~是因為我很怕熱~台灣以前的帽子通風真是爆濫的像我的M2RSP600
我以前也以為帽子買到1萬多的人有病~我拿到我的第一頂進口帽X11~真的很符合我的頭型跟我要的通風度
現在我的M2RSP600快退役了
因為JF3給我等到了~我看上他就是比JF2通風效率+10%UP
我也不想說SOL多好~因為之前都看到板上在說17S多好

~因為女王想要一顆新帽子~我懶的跑X郎~所以就花了2000在家裡附近買了一顆
我也是上網看了幾天評價跟價錢~買回來的那一天女王不小心敲到了~白色的烤漆~給我整片掉下來

XX的勒~比我的SP600頂多敲到頂多有坑洞還誇張~整片的~要圖的話~我再補上來,有圖才有真相對巴
說真的台灣的帽子近幾年開始做的都很不錯了
~只是還有進步的空間
在來如果你要一顆花近萬元去買的話
~國貨也可以做到很棒阿
~但是市場小你要想想廠商開發商品的風險性
也是很大的~~~~~
