先講這篇是代我哥PO的
因為他沒01帳號
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我這安全帽從2009年12月中旬買來用到現在,感覺上也沒有用很久...平實我也沒摔到它,放車廂也不會去壓到它(我騎GSR,車廂平常裝東西不會塞滿再壓坐墊上去)

但是最近兩天出門騎車的時候總覺得安全帽好像怪怪的,好像帽子變的比以前還要鬆......就是那種頭往右邊轉到定位了,結果帽子還會再比自己頭多轉一點過去(平實我帽子都是扣緊的不會鬆動)

回到家裡就檢查了一下,結果發現我安全帽的保麗龍已經可以在外殼裡面轉動,很明顯保麗龍和外殼已經是兩個個體了…它們分離了

後來就有在考慮要不要自己把他拿下來自己用強力膠黏,畢竟那個,倒不如拿出來用強力膠黏一黏,或許還可以再撐一陣子
想說本著實驗精神拆解看看安全帽順便拍幾張照分享給大家

今天的主角,靜靜的躺在那邊,似乎知道自己將面對的未來
【分解】ZEUS 202FB

拆解過程當然只是把遮耳的扳開保麗龍就取下了
【分解】ZEUS 202FB

結果把保麗龍和外殼分開之後我嚇到...原來寶麗龍和外殼就只有這樣子固定的啊…
外殼黏著點
【分解】ZEUS 202FB

保麗龍黏著點
【分解】ZEUS 202FB

這是保麗龍裡面
已經把可換的內襯拿下了
左邊兩個比較近的黑洞是前方進氣孔
右邊兩個比較開的是出氣孔
重點是中間那些溝渠並沒有辦法達到氣體順暢流動
因為後方出氣孔位置跟氣體流動方向不一致
【分解】ZEUS 202FB

接下來是內鏡片開關
【分解】ZEUS 202FB

連動機構原來是這樣子
【分解】ZEUS 202FB

再來讓我覺得不喜歡的地方是保麗龍和部分內襯的接合竟然只有這樣...

【分解】ZEUS 202FB

【分解】ZEUS 202FB

【分解】ZEUS 202FB

回顧一下
【分解】ZEUS 202FB

以下是自己無聊愛玩的合照
【分解】ZEUS 202FB
【分解】ZEUS 202FB
【分解】ZEUS 202FB
【分解】ZEUS 202FB
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說真的
一頂安全帽保麗龍與外殼的固定方式就只有黏著三點讓人不敢置信
這樣的固定方式真的能在撞擊時穩固保麗龍與外殼而對頭部沒有二次衝擊?
況且一頂安全帽才買一年半保麗龍竟然就已經與外殼分離了
感覺ZEUS這塊有點處理的不夠好...品質有待加強

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感謝收看
文章關鍵字
保麗龍不能隨便亂用黏劑
不然可能會腐蝕,反而不好

另外,膠帶有時候不是主要
固定用,襯布應該會先用黏劑
膠帶是輔助 & 組裝方便

而EPS的溝槽不一定是氣道
有時是所謂的"潰縮設計"
這點在歐規的帽子滿常見的
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
gundamalexfa wrote:
(恕刪)

哦~
溝槽跟膠帶原來是這樣子
只是將EPS與帽殼固定的滿不牢固的...
用個一年半他自己就分離了有點囧
那有建議用什麼材質黏?
他本來是熱熔膠
還是該換一頂?

~小新~ wrote:
那有建議用什麼材質黏?...(恕刪)

保麗龍膠

不過存放環境也別太糟就是了
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
如果我跟你說 我N年前買的 新品要價5位數的 AXO RR5安全帽也會這樣
你心裡有沒有比較好過一點

我自己手邊摸過 海鳥牌 PN990 SOL 17S 朋友的SHOEI X-11 (他是下巴保麗龍變可拆)
都有這樣過

角度對準用保麗龍膠黏回去就好 (記得別把氣道封住)

黏回去之前可以先把氣道再挖大一點 , 會變很涼唷
~小新~ wrote:
先講這篇是代我哥PO...(恕刪)


同款又同色給你一個啦!!!
土城土豆仁 wrote:
如果我跟你說 我N...(恕刪)

覺得是時間問題啦
短短一年半就這樣
如果用個3年才這樣我也不會多說什麼
保麗龍也黏的太馬虎了吧
省膠水也別省成這樣吧
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