就在幾個禮拜前的深夜,我在一個小巷中的十字路口被無照駕駛的小屁孩,騎機車從左側撞了上來,連人帶車被推撞到路旁,腦袋撞上分線箱,當時頭上戴的是NOLAN N42,N42很盡責的保護了我的腦袋,讓我頂多是頭有點暈,但是沒有出現任何皮肉傷或是腦部的後遺症,而年事已高的N42雖然沒有嚴重損毀,但也造成了一些部位斷裂,所以該是尋找新的安全帽的時候了。

在養傷的期間,我戴的是SHOEI X11,雖說還有另外一頂NOLAN N103汽水帽,但是早在年初下巴的黑色膠條在騎乘中不見了,所以是處於待料狀態。

在這邊我要「稍微」抱怨一下NOLAN的台灣代理,我早在什麼時候就跟你們訂這個零件,當初推說要跟其他的貨一起從義大利船運過來,大概要兩三個月的時間,過了大半年,到了我上禮拜去訂新帽子的時候,還是跟我講同樣那句:「要從義大利搭船運過來,要一段時間喔」,那我之前的訂單到底有沒有處理啊?這也不是什麼體積很大的東西吧?你們知道地球上有UPS跟DHL這兩間公司嗎?,頂多就是由顧客支出貨運成本嘛,如果真有困難的話,那就說清楚,我自己去跟NOLAN總公司訂,請它坐飛機過來,反正現在買NOLAN的帽子,訂水貨說不定還比較理想(理由後敘)。

牢騷發完了,大家還是要感謝一下代理商推拖拉的態度,因為若不是這樣,可能我只是把N103修好繼續戴,就不會看到新的安全帽了。

由於Canon 7D 目前送修中,所以使用小DC拍,傷眼懇請見諒。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
內容物,一眼看出不同的就是N-com廣告的封面換了...。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
這就是全新的NOLAN N43E AIR,是N43的小改款,修改了一些細節與缺失。


全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
首先看到的是N43的創舉,下巴防護條,看起來跟N43的有點不太一樣。


全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
下面多了一塊擾流版。


全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
然後多了下巴網罩。


全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
當然,這是可以拆卸清洗的。


全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
再來,最明顯的不同點,就是護目鏡的護蓋,N43經常傳出護蓋遺失,導致護目鏡脫落的問題,因此N43E特別為此做了修正。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
先用工具把銀色塑膠片挖開。


全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
照著指示轉動黑色塑膠片,就像原本的N43一樣。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
這部分就跟N43一樣了。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
每個零件都清楚的標示了左右邊,實際安裝時也必須照著左右邊來安裝,弄錯了可是裝不上去的。
簡單來說,N43E為了解決容易脫落的問題,就是多加了防止轉動的裝置(銀色塑膠片),讓鎖定片(黑色塑膠片)不會因為鏡片的開闔而跟著轉動,導致鎖定片脫落,而且從照片中可以看的出來,基本結構跟N43完全相同,所以N43也可以藉由更換零件,來解決問題,只是這零件是不是還要坐船過來就不清楚了...。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
內襯上的標籤,強調乾爽透氣的功能。


全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
唯一令人遺憾的地方,就是原本屬於NOLAN特點的束線帶式的下巴帶,被改成雙D扣了,原因是因為要通過台灣的安全檢驗,台灣這邊要求所有安全帽扣具都必須是金屬製的,所以只要是台灣代理進來的安全帽,要通過檢驗上市販售,都必須改成金屬扣具,理由是塑膠製扣具在發生事故時,會有脫落的疑慮,問題是我撞車的時候,N42還緊緊的固定在我的腦袋上啊.....?
所以我個人建議,若對NOLAN原廠使用的扣具情有獨鍾的話,可以考慮買水貨,因為水貨的扣具還是維持原廠樣式。

聽說檢驗局曾建議,將鋸齒狀的塑膠部分,改成金屬製的.....。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
鏡片上的鏡片鉤,這東西是用來安裝原廠的防霧片的,即便鏡片上留有通氣孔,但在下巴條裝上去,鏡片關閉的狀態下,還是會有起霧的現象,這一點跟全罩帽和汽水帽是一樣的。
附帶一提N103附的防霧片不能通用,得另外花錢買N43專用的....。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
頭頂的超大通氣孔,有了這個才能叫AIR,不過要注意下雨就是了。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
屁股的裝飾條,可是這是用貼紙貼上去的....,多下個幾次雨的話就報銷了吧。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
MADE IN ITALY。

全新進化─NOLAN N43「E」 AIR
拿下鏡片,換上帽簷。
這個時候我要多嘴一下,常常聽到很多騎機車的抱怨別人的排氣管改得很翹,煙都噴到臉上,我很想問問這些抱怨的人,你騎車的時候有戴安全帽嗎?安全帽有鏡片嗎?如果你戴的是那種既沒有鏡片,又是瓜皮式樣的安全帽,你有什麼理由去抱怨這個?機車噴你煙,公車就不會嗎?汽車就不會嗎?騎車時不會遇上飛砂走石嗎?想要貪圖輕鬆涼快,那麼就得應付這理所當然的代價,不然怎麼叫做「通風良好」呢?
我從來都不會去抱怨這種東西,因為我完全不會有被噴到廢氣的感覺,因為我有護目鏡。


至於佩戴起來的感覺,由於N42帽體的設計,使得當初在購買N42的時候,必須買最大size的XXL,但是這個問題在N43/N43E上並不存在,因此我買的size跟N103一樣是XL,戴上去之後理所當然的不會感覺到有任何壓迫感,考量到必須符合全罩帽的安全規定(請看第一張照片中,鏡片保護膜上有個黃色圓,裡面的圖案就表示這頂帽子符合兩種安全帽的規範),包覆性比起普通的全罩帽還要好,裝上下巴條,闔上鏡片之後,感覺就跟全罩帽很接近。

大部分的安全帽,考量到騎乘機車必須要有良好的視線範圍,因此視角都會設計的相當大,避免出現死角,但即便如此,眼睛的餘光還是可以瞄到安全帽的邊緣,所以在視覺上,還是可以感覺的出「我正在戴安全帽」,但N43E完全消除所有的死角,眼睛再怎麼瞄,都看不到任何一點安全帽的帽體,要說主觀的感覺的話...,我想就像是拿圓形的金魚缸,倒扣在腦袋上那樣吧。

這頂帽子的佩戴方式也很特別,在尺寸合頭型的前提下,不先把下巴條拿掉是很難戴上去的,因為與全罩跟汽水帽相比,,也下巴條包覆的位置比較下面,並不在口鼻那邊,所以開口相對來說,是比較小的(想起我剛剛說的金魚缸嗎?),所以正確的佩戴方式,是必須拆下下巴條,然後用4/3的方式戴上去,最後再裝上下巴條,相反的脫下安全帽也是要先拆下巴條,所以練習不看鏡子拆裝下巴條是必備技能,有個訣竅:對準你的下巴,而不是口鼻,然後斜往上裝,就像用下巴吃西瓜那樣....。


老樣子,請不要問是多少錢,我也不會說這要多少錢,網路上拍賣網站多的是,關鍵字一打就會有。
文章關鍵字
噴不噴跟護目鏡一點關係都沒有。
你戴不戴是一回事
他噴不噴也是一回事
猛一看標題,嚇了一跳,想說被先了一步開箱,還好不是....
我就是考慮下雨天,所以在米國訂了N43E "TRILOGY",也訂了BLUETOOTH KIT,等過一陣子BASIC KIT到了再來寫開箱文~~
混世魔貓 wrote:
這個時候我要多嘴一下,常常聽到很多騎機車的抱怨別人的排氣管改得很翹,煙都噴到臉上,我很想問問這些抱怨的人,你騎車的時候有戴安全帽嗎?安全帽有鏡片嗎?如果你戴的是那種既沒有鏡片,又是瓜皮式樣的安全帽,你有什麼理由去抱怨這個?機車噴你煙,公車就不會嗎?汽車就不會嗎?騎車時不會遇上飛砂走石嗎?想要貪圖輕鬆涼快,那麼就得應付這理所當然的代價,不然怎麼叫做「通風良好」呢?
我從來都不會去抱怨這種東西,因為我完全不會有被噴到廢氣的感覺,因為我有護目鏡。

總會有掀起來的時候吧...
懶王與艾瑞克為01認證HTC頭號酸手!
排齒式扣具,臺灣也開始再用
不過公扣是金屬製而非塑鋼

請問有想過更新款的N-44嗎?
在01 就只是個01用戶 所有發言僅代表個人立場
混世魔貓 wrote:
就在幾個禮拜前的深夜...(恕刪)

魔貓大,我後來都是直接網路買了,送國外運費也沒多貴,事實上扣掉VAT之後幾乎沒加到錢,台灣代理商那個價錢跟速度我都不想講了...

至於遇到改裝排氣管,我在乎的倒不是被噴到的"感覺",而是那個味道會直接鑽進來,擋不住啊
連隔著Respro都還聞的到,所以我還是能閃則閃(當然某些排氣管出口堆滿油垢的車,味道不用對著臉噴就夠嗆了,這種才是停紅燈的時候我能閃多遠有多遠的對象)
請問N43E有含上帽簷嗎?我的意大利彩繪款怎麼沒有?
有另外賣的嗎?
謝謝

我是MOBILE01的高級資深潛水員....但是偶而也要游上岸呼吸一下!!
我的也是意大利彩繪款,
有含帽延喔......
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