小弟目前考慮的牌子有.....

SHOEI

ARAI

OGK

SHARK

在價格方面也有一小段差距@@...

但是在安全性上面想請大家評比一下...一分錢一分貨?還是C/P值才是王道呢?

基本上如果摔出去連安全帽都會破的情況
你也不用想活了
注意一點騎,每頂帽子都很安全
比這種實在沒有意義
樓主要不要先去試戴看看
在這裡講 讓你興沖沖跑去店家
結果頭型不合 那不就白忙一場
哈哈 這東西我之前就想過

所以不少品牌都有過SNELL M2005 認證

SHOEI X11 有

ARAI RRV有

OGK FF5 <----------他沒有 但是茂木站時 AKIYOSHI噴出去都還可以站起來自責,應該也很安全
不過OGK FF5帽體有過歐洲的ECE 22-05
SHARK RSR2 有


這些帽體都有一定的安全性


不像有些帽體 沒有過DOT 還過了SNELL M20000 一堆鬼認證

最後才說台灣帽子有過台灣的認證就好了 <------------某廠商躺著都中槍


接著是重點,你希望會是全身上下,只有頭是完整,其他都是殘破不堪嗎?

品牌價值和效能,取決在個人的心中

要我花錢去買在辦公室內或是在黑沙發上面開箱的帽子

我死都不要 <------------再補他一槍

來個無聊的豆知識,SNELL認證是5年一次規格改變

所以之前是 SNELL M2000 接著是 M2005

M是指MOTO喔,所以會有其他不是M開頭的規格認證
樓上真邪惡....


不過基本上有過DOT SNELL ECE等等的...
應該都有一定的品質存在



過了SNELL2000"0"的....我想.....
要購買進口帽

基本上安全、通風已經不是選購的依據了

因為表現都在水準之上

試戴過

合頭

就放心付錢打包帶走吧!!



另外選購進口帽個人覺得配件方面的取得難易度也很重要

以Arai、SHOEI來說幾乎已經沒有什麼配件備料的問題

但像是SHARK之類的廠牌有時候一等可能就是以星期、月甚至是年來算...
handolu wrote:
哈哈 這東西我之前...(恕刪)


補充一下為什麼FF5沒有SNELL M2005卻可以在MOTO GP賽場出現
因為FF5通過日本的MFJ與JIS T8133認證,
而JIS T8133、美國SNELL M2005、歐盟ECE 22.05 是FIM 所認可的標準
所以AKIYOSHI以外卡的身分跑MOTO GP時可以帶FF5出場

P.S.請問FF5有送驗歐盟ECE 22.05嗎? 我怎麼都找不到資料,可以提供一下嗎?
http://www.flickr.com/photos/skuldly/
handolu wrote:
不像有些帽體 沒有過DOT 還過了SNELL M20000 一堆鬼認證

最後才說台灣帽子有過台灣的認證就好了 <------------某廠商躺著都中槍


接著是重點,你希望會是全身上下,只有頭是完整,其他都是殘破不堪嗎?

品牌價值和效能,取決在個人的心中

要我花錢去買在辦公室內或是在黑沙發上面開箱的帽子

我死都不要 <------------再補他一槍



會跳舞的雞皮....只是一個皮而已(一個皮能做什麼)
這樣...就不會想太多
OGK 的說明書上面就有寫了

有ECE 22-05的規格

不過他有註明日本版帽子除外,沒有標誌



想想會覺得台灣有些廠商根本沒再進步,明明聲浪反彈那麼大了
手法卻還是同樣的不肯改變
網友們不是不肯接受而是希望手法能稍微....不要那麼清楚就好!!
反觀SOL真的是有再進步!!!(給他一個GOOD)
彩繪越來越好看,路上能見度也變高!
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