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樓主

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[維修] 求教 y牌 sv max125的啟動齒輪拆/裝方法??

敝人車車為 2002年份 sv max125; 最近電瓶發動引擎有夠不爽快 (時好時壞..)。有爬文過, "SV-max 壞啟動馬達一年前換過現在又壞掉是有其他地方壞???"和"sv max125 在電瓶發動引擎有時會"凸槌".."。
(曾經, dhc1473 網友回應過:)
啟動盤紅色地方會裂掉....有老花眼老闆，是會看不清楚。

建議啟動盤，這2組零件一起換比較保險..... 紅色地方會裂掉，起動時引擎內部會發出些微~ 嗯.. 嗯...的細微聲音 (要死不活的, 而且帶便秘的感覺)
另外, 逼得我不得不好好研讀y牌電瓶啟動引擎的流程跟連動結構~~ 但翻遍自己手邊的 ev4引擎族相關維修手冊, 卻找不到"啟動盤"部份結構, 轉而參考 cygnus的維修手冊, 卻詳細載明著...

敝人也已有拆/裝 sv max125啟動盤經驗, "yamaha sv max125 啟動盤更換/整理",

但發現"啟動齒輪"不會拆/卸?? 請教有經驗網友們提供方向... 謝謝~~

2009-04-30 11:57 #1

文章關鍵字

維修 y牌 sv max125 齒輪裝方法

howarxia

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2樓

howarxia

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文章編號：11707366

要拆這個大齒盤, 要先拆惰齒輪固定板及惰齒輪,
不過這個大齒盤,
除非啟動盤中使用過硬過長的彈簧會造成磨損,
這個大齒盤大都不會壞~

splendors

3410分

樓主

splendors

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howarxia wrote: 除非啟動盤中使用過硬過長的彈簧會造成磨損, 這個大齒盤大都不會壞~...(恕刪)

是嗎?! 你的看法, 反而跟 dhc1473 網友有著明顯不同... 但我還是接受, 自己的 sv max125車車曾經換過"啟動盤內的小彈簧*3個"....
裡面有3組啟動彈簧, 用剛才的一字起子對著豎立於內啟動彈簧的金屬小圓軸撥出, 別擔心~ 很容易撥出的..

在新莊.冠德機車材料店內, 所購入的"啓動盤滾珠組", 要價約80元 NTD.

個人一直懷疑~~ 機車材料行給錯不恰當的料件用在 sv max125車車內。
y牌原廠 sv max125的啟動盤彈箕組料號為: 4CW-W1558-00.

較長的彈簧是全新品, 較短的彈簧是剛拆出的舊品。

眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!

altis5535

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altis5535

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文章編號：11708621

警告...非常誠心的警告
我的車是GTR雙色板
之前發生過冷車不好發動的情形
當時在網路上搜尋
有很多人說把啟動盤裡面的彈簧用久了軟掉了
建議換成豪邁用的(比較長)
換完之後真的有比較好啟動啦
但是最近又不好發動了
而且就算發動了
在怠速時都會有一些雜音
拆了好幾次傳動還是找不出原因

後來牽去車行仔細檢查之後才發現
啟動盤的滾珠完全卡死
甚至連大齒輪的接觸面也都磨損了
總共換了啟動盤(1200).大齒輪(600).普利珠(400..這是我自己要換的)

所以.勸各位不要再拿豪邁的彈簧裝在Y系車的啟動盤上了
真的是因小失大啊!!!

howarxia

5分

5樓

howarxia

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altis5535 wrote:
警告...非常誠心的...(恕刪)

同意+1
啟動盤是一種單向離合器,
彈簧太硬會造成曲軸旋轉的離心力, 無法甩開滾珠, 讓滾珠一直摩擦大齒盤
因為滾珠硬度較低, 滾珠會先磨損, 但是久了齒盤還是會磨損~
我家的GTR也上過豪邁彈簧, 還好發現的早只造成4顆珠子磨損
沒有傷到齒盤~

splendors wrote:
是嗎?! 你的看法,...(恕刪)

我也是騎SV-Max, 也自己DIY搞車
啟動盤維修包建議還是用原廠的吧~

我的SV-Max之前也很容易有啟動馬達空轉的現象,
換了原廠維修包隔沒多久(大概幾千公里), 又出現馬達空轉,
後來發現是我常在車子立側柱時(傾斜狀態)啟動引擎, 才造成彈簧容易掛?
之後啟動引擎時一律把車子扶正, 也不再發生馬達空轉(並未再次更換彈簧)

至於為何車子傾斜狀態啟動引擎會容易造成馬達空轉, 我也不知道~
以上給你參考~