騎了半年多的野狼 說真的野狼這台車最大的問題 其實就在時那個鑽石的車架
鑽石車架雖然簡單,但是剛性強度﹒穩定並不是很優,尤其在高速時 就會飄
加上前些日子把引擎組裝失敗後 ,就興起整台車大整的念頭
除了大整也想改善車體剛性問題,在一次機緣下入手了一台算是完整的運動狼
雖然慘到不行,但是整體而言還算OK了.由於運動狼整體規格是所有狼系中的算是中上
僅次於CBX 巨狼,但由於運動狼已經停產N年,加上當時銷售不怎樣外觀零件可以說
接近斷料 只好放棄原本的整流罩,由仿賽樣式改成街車風格 就展開了這一個多月的
改裝過程............
PS 部分照片因為光線不足 所以可能較為模糊 請多包涵
第一章
3/23日當天從雲林拖回來的運動破狼
運動狼在20年前 就已經比現在的狼R還要優異
檔位灯 搖籃車架 安全帽鎖 一體是鎖頭.....等
爆掉的整流罩......直接放棄
整體外觀
好險油箱沒有鏽爛...
前碟喔 1988那時就有了
一體式鎖頭 直到現在還是沒有出現
爆掉的馬錶
後避震保險桿
第二章 拆解
整體這樣,必定到整台拆解大整
移除整流罩
移除坐墊
下引擎
引擎分解的部分因手太髒只有部分照片
汽缸頭 比野狼的大顆 無二次廢氣所點
凸輪軸 狀況還OK
運動狼是用KK3 巨狼150的曲軸
引擎 準備送去噴砂
車體零件送專業烤漆
空空的車架
車體零配件
第三張 整理 準備
過了一星期後 外觀烤漆回來了.外觀改流行的亮藍色
車體改用鐵灰色
烤漆後的外殼
近看
尾殼
烤漆後的車架
新配的螺絲
重新噴漆的外蓋
第四章 組裝
這一切 都準備就緒 只差在那最後的組裝
車體後部 電系測試OK
手把 前部分組裝
引擎部分
變速箱組裝
離合器部分
組裝中的引擎
[img=640,480]http://lee3323.myweb.hinet.net/honda/4/e16.JPG[/img]
化油器 有與此款車的空件較野狼大 改裝CVK26化油器 一方面穩定 一方面好調
化油器安裝後
最五章
完成
全新的儀表
一切從0開始
最終章 試運轉
組裝後 開始重新進入訓車期 並且開始除錯
車子照片
目前已經跑了100多公里 唯一的狀況就是卡檔不順 目前已經針對此開始處理
車子剛組裝完.難免有一些BUG 目前還在除錯期中
運動狼的車架 只能說是穩定 因為重量夠 剛性也夠
但是就是太重 等到訓車完後 再進一步嘗試 謝謝大家觀賞
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還請大家多多指教!
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