因為我從去年初就有遇過 ,剛啟動電門起步到第1~2個等紅燈後 ,煞車停下來有時會熄火 ,或者再催一點油又再煞車常常會自己熄火 ,,或者紅燈結束在催油偶而會熄火 ,遇到這種狀況若馬上在啟動但不持續催油會在熄火 ,除非啟動後立刻把轉速衝上去5~10秒 ,才會正常 ,這常常發生在我下班後前幾個紅綠燈QQ ,尤其天氣越冷越常發生!
還有已經騎了2公里吧 ,在上天橋的上岥路段 ,前面塞車 ,然後加油後在按煞車到轉速低也會熄火 ,後來因為知道有這情況都不敢在上岥路段忽然急煞或整個停住就怕會熄火 ,這我共遇過3次!
還有明明騎了很長的一段路了 ,跑去便利商店買個飲料 ,再啟動電門 ,這時轉速聽的出來很低 ,可是不會熄火 ,但是一催油後就會立刻熄火 ,除非我再重新啟動一次才會正常 ,這也蠻常發生的!
遇到這種臨時忽然熄火的這些情況 ,若後面的很急衝過來就非常危險阿~~QQ
以前幾次保養的時候有反應給技師 ,他們也沒給個正式答覆 ,只是要我在看看 ,久而久之我也習以為常了!
但是現在我也開始再懷疑是不是汽油PUMP已經有壞掉的前兆 ,因為看了一堆文 ,好像出過問題舊噴鵝也不少耶!
原廠不招回 ,機車行也說舊噴鵝那批沒問題的啦!
而且網路上資料顯示第四期噴鵝和某些人都遇過PUMP故障!
我也在懷疑是不是汽油PUMP有問題 ,然到日本製的都不會 ,若真的這樣我這些問題是出在哪??
昨天有再問了一次YSP車行 ,技師和顧問都說很有可能是某某積碳造成的(名稱忘記了^^") ,要我下次看看要不要清積碳應該會有用 ,但要吊點滴2小時 ,費用1800...(這是在貴什=,=)
顧問還說你那個還有可能xx閥有問題(名稱也忘了) ,技師說先清積碳就好啦 ,別理他(顧問) ,我對顧問說你說xx閥可能有問題那不就又要換 ,很貴耶lol!!!
哇哩勒....舊款噴鵝是不是每次跑1千哩程都有按時保養了 ,還不夠養這隻鵝阿QQ
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