如有格式錯誤的地方請多多包涵及矯正
話說3月初的某一天
一個"好"朋友打電話來吵醒睡夢中的我
說有個"好"事要請我幫忙
原來他的好事就是放棄現在58半的半套迪爵
想改玩bws
可能人老的對於速度也不那麼堅持了
所以就趁著我還沒找到工作的時間
請我幫忙
接下來的一個月就是密集的找料叫貨詢問改裝方式
不過可能涉及商業機密，大多網路上的都不肯透漏消息
所以只好硬上了
這次主要定位為有點滑胎味的道路用車(事實上是口袋不夠深
)以下這幾張是車子剛開始的模樣，拆板前忘了拍照
所以補上一張公司照
當然我們的破車沒那麼漂亮
請各位看官想像一下鎖點都斷掉，螺絲都生鏽，車殼因為變色還用鐵樂士噴漆的模樣
那就這台車的原本樣貌
此車幾乎全部螺絲接換新，因為舊的都鏽掉了，不是崩牙就是斷掉
能用的就剩車架、三角台、引擎、中柱、側住、油箱、座墊鎖架、開關總成，其他皆換新
板子拆完後，下前輪，在下三角台，然後下引擎跟線組
骯髒的車架，不過還好10年的歲月並沒有太多的地方腐蝕掉
拆下來骯髒的引擎
--------------------------------------我是分隔線-----------------------------------------------------
首先當然事先簡單的，用水及洗碗精清洗車架晾乾
水乾後上黑色噴漆3層防鏽，第一天工作結束
第二天一大早起來洗引擎
一顆刷了6個小時，還要用一字起子跟鋼刷及菜瓜布，慢慢鑿開油泥變成的水泥塊
化油器清潔劑用了5灌
撒野成這個樣子(還有更糟的沒拍下來，因為我手都黑的沒辦法拿相機)
左case清理
引擎洗完後上完薄油的乾淨模樣
好感動阿~~原來他是銀色的
趁著空檔將舊勁戰前剎換油順便換上歐規防塵套
中柱，油箱，做墊鎖架，也一併清理噴漆
這是換完油後勁戰避震器上bws三角台的前叉組
左case乾後上漆
-----------------------------------我是分隔線-----------------------------------------------------
開始組車過程
電系線組先上車
去搪缸的引擎回來了
先上12吋輪框
再將外衣穿好，化油器跟吊架也裝好了，將機油泵廢除，改採用欲混方式潤滑
引擎上車架
然後排氣管也裝上，前面的舊面板是用來比對位置的
鎖上三角台
裝上龍頭做，在接上粗把轉接做，然後在裝上粗把，都還沒鎖緊，因為後面還要依騎乘習慣調整
裝上內裝腳踏
把手線頭因為太短了，所以全部剪掉 焊錫 熱縮管 伺候，將線延長
裝上烤完漆的板子，法拉利紅，真的事太顯眼了
到這邊已經是第四天的凌晨了，感覺前輪不太一樣?，沒錯因為搞了個烏龍，所以只好拆我車上的前輪來定位
到這邊大概剩下的還沒裝上的就剩，勁戰新的前輪、碟盤、原廠卡鉗，因為東西送去加工車削所以需要一點時間，
座墊也送去加工所以也沒裝上
---------------------------------------------我是分隔線---------------------------------------------------
又過了n天
東西都來了，時速表跟carbon支架也都上車了，因為銀彈不夠多的關係，我們採用原廠碟盤跟卡鉗，但換上金屬油管，這樣就很夠用了
去學弟那買避震器
拉長後面的高度大概多3公分左右吧
KAO避震器，氮氣填充，25段阻尼可調，避震長度可調325~335MM，鍍鈦內管
因後面拉高的關係中柱撐起後輪胎還是在地上，感覺根本沒啥用的中柱
有多種顏色可選擇，台南的朋友有需要的話可以代為介紹，有多種款式顏色，掛氣瓶的牽氣瓶的，也有基本款無阻尼的，KAO可以值得一試，東西好用從車體部品到引擎部品都有，都有包含保固卡，有興趣的話參考看看
成車樣式，前後12寸車框+低把+VINO油表+勁戰前輪整組含避震卡鉗+KAO後25段阻尼鈦芯避震+原廠式樣加速管
跟原本的比起來兇的多了，在朝對4及加大碟前進吧
-------------------------------------我是分隔線---------------------------------------------------------
謝謝各位把這麼長的文章看完
非常感謝，如果有什麼不對的地方，或是同好有什麼意見的話歡迎交流
現在車子因引擎部分尚未調整完畢，所以只能在家裡拍沒辦法拍到山明水秀的背景，請多見諒
