當年剛牽車時還很素,驗明正身:初代G-MAX特有的激凸坐墊
由於後輪超會噴水(會噴到儀表板,厲害吧!!),所以去裝了個JET後土除(當年JET POWER還沒上市)
這是充滿回憶的地方(東港國中後面)
這一年G-MAX4V150化油版上市囉,PGO也多追加了一個小土除,我的初代2V G-MAX也跑去裝囉!!
強度比JET的好太多了:
近年來也變成許多車種後土除的制服改之一
年少無知去改了根45度朝天管
(HBP M1一代碳纖維)被我顏射到的人~在這裡跟你們說聲抱歉!!
因為某天下雨以表速6X衝過鋪滿鐵板的平交道滑了一跤~
前側殼括花了~也順便換了原廠黑色殼(換殼比烤漆還便宜
)重車開放路權的大會師,順便去台南觀光時拍的,可以看到紅G已經變成紅黑G囉
後來中了一根我畢生難忘的釘子:
老闆說再長一點就會卡到後搖臂了~而且抽出來會有兩個洞......無法插補
內補的話......應該也是沒辦法= ="
跟朋友GP去三地門殺彎XD
感情好到安全帽也是同款不同色!!
一群人去明德殺彎~他們都在場上,東西只好都擺我車上~蔚為奇觀
而且這時把HBP改得更短咯!(沒擋水效果的牌照土除也被我拆了)
再一張短管
G-MAX從原本只是我代步車漸漸變成殺彎的玩具~
越來越熱血又不拆中柱的後果就是這樣:
由於國產便宜碳纖維管用久有白化漏氣的現象,暫時先換回原廠管~
可那陣子時有耳聞臨檢站抓排氣管~再加上聽說北部車友原廠管被刁的例子還不少......
環島前先消毒一下
:
這時原本的4V小土除也加大成XX車藝的大型土除了(G-MAX專用)
但跑南迴出來還是噴成這樣= ="(另一台原廠的噴得更誇張)
環島途中在樟原教會合影:
環島回來後FZ車友阿洪(其實他也是G-MAX車友)說要去墾丁看閻亦格......(星光選秀會)
跟朋友出去殺殺彎合照:
12,13,17吋國產彎道殺手
改了前後12吋+頂級胎:
過彎信心更高囉
穿拖鞋+沒裝備是錯誤示範......小朋友不要學唷!!
這時車色也換成紅白藍三色(HRC配色)
跟車友去高雄知名材料行大採購:
回來開始搞車(小夜大的車色配得還真不錯看!!)
跑到仁武去跟車友LDS.......
不用露臉應該就知道是哪位了吧
(看地上那支鋼瓶)
跟小老婆車友出遊,打完保齡球跑去明德LDS
最後來一張東港-進德大橋
閃光生日拍的~
謝謝收看
