小弟第一次在貴寶地開箱...文筆不好..請笑納
家中的兜風2行程於前日報廢..趁還有1800元報廢獎勵金可以拿
個人獨愛化油器版...所以噴射就不考慮(目前Racing也還沒出噴射系統)
油箱表現可裝7.5公升.剩一格還有1.6公升
於8/15日入手這台車..也考慮到身高180CM體重93KG..所以才入手這台馬力13.8匹/8500 扭力1.1/7500 Racing 150
廢話不多說..直接來看了

正面照

正面照+開大燈35wx2..因為是日間拍攝效果還好..但夜間行駛真是亮

正面45度

側身照

屁屁45度

屁屁

屁屁+LED開燈..煞車把手啟動亮燈速度反應比想像中快.夜間後方辦識度很棒.增加安全度.可惜左右方向燈不是LED
因日間拍攝..晚間效果最佳(日後再補圖)..此燈為開啟小燈拍攝..煞車燈日間非常亮(抱歉沒幫手所以無法拍.又忘了帶腳架)

個人很喜歡的後燈(有略帶藍色)

前輪碟煞240mm(加個防塵套會比較好..可能是光陽考慮視覺吧)



空冷進氣口(感謝熊八大大指正)

側身亮光片

左把手+加油孔+方向控制+喇叭按鍵

遠燈近燈+超車燈

右把手+電門啟動+紅色按鍵為電門開關+大燈小燈控制鈕(感謝熊八大大指正)

電門開關控制鈕

可調式雙後避震器...白色塗裝為150紅色塗裝為125

後鼓式

驗明正身



35w雙鷹眼大燈

前置箱

前方向燈

29.4公升行李箱..我的安全帽為XL後方還可放置一套天龍牌雨衣

這張是還沒放置物品比較

機車把手握感及止滑性很不錯

後視鏡

多功能儀表版

複雜的鑰匙孔

開箱完了...

希望此篇可以位即將入手的大大提供清楚的"不詳盡解說"

開的不錯幫小弟加油加油...沒有油可加也感謝來此一遊...泡杯烏龍茶伺候

謝謝賞文



SZUZKI 2012 DL650ABS 享受騎乘重機的快樂 安全回到家人的懷抱
感謝分享,拍的真不錯,

個人也覺得此車蠻實用的,

在各方面都相當平均,

好車一部,

再來就是期待騎乘的心得分享了..
方向燈控制扭應該是在左側吧??

聽說起步時會有烏龜跟兔子的圖案

我還蠻好奇是長怎樣
很棒的開箱文
但是牽銀色RACING的好多喔
我喜歡黑色的
恭喜簽新車囉~看起來很不錯~尤其是那個尾燈~很不賴~

不過啊~敘述有點錯誤囉~

那個強制空冷是錯誤的~那個只是裝飾~

還有電門啟動上面那個應該是大燈開關而不是方向燈控制紐~

還有右邊最上面那個不叫座引擎煞車~那個叫做電門開關~

重車上幾乎都有這種設計~而且本身就是這麼大一個~

目的在於可能出事情無法利用鑰匙關閉引擎的時候可以利用這開關把電門關閉使引擎可以熄火~

喵老五 wrote:
方向燈控制扭應該是在...(恕刪)

已經改掉了
現在時速在80後有豹的圖案
小弟也在等 等待噴射150 就準備要入手 把G4給家人當買菜車
hansheng57 wrote:
引擎煞車控制鈕...做怎麼明顯幹嘛???
...(恕刪)

那個是引擎熄火的鈕...大部份大型重型機車都有...還有其他少部份機車吧~
所以如果發動不了... 請先看看那個鈕是不是被按到關閉的地方了...
前叉有防塵套阿~只是那是歐規的..你看下面有小小一圈橡皮..雖然在台灣的氣候.路況方面 那是比較不適合啦..

話說~既然都買150的了 為何不牽..雙碟版的~要就一次到位比較好囉..雙碟的車..煞車感覺絕對是比前碟後鼓好的..

喵老五 wrote:
方向燈控制扭應該是在...(恕刪)


好像是取消了...我在注意看看


熊八 wrote:
恭喜簽新車囉~看起來...(恕刪)


謝謝大大指正...我是參考官方網站的


洵劫 wrote:
前叉有防塵套阿~只是...(恕刪)


本來想一次到位...但兩台試騎過...煞車感受不是非常明顯(個人感受)
加上考慮雨中行駛怕雨水會影響煞車效果
所以才入手維修容易.耗材低廉的鼓式煞車
SZUZKI 2012 DL650ABS 享受騎乘重機的快樂 安全回到家人的懷抱
真好...150的動力聽說還瞞不錯得,恭喜大大也進入Racing的一員!!
歡迎來我個人無名交流交流~ http://www.wretch.cc/blog/tw22361397
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