幾個問題想問

我的車是 Racing 150 化油版

最近想換前叉 找了找 發覺DY的前叉還不錯看

價格還能接受

我是在Y拍看到的前叉

詢問了結果之後

Y拍老闆是說若要改DY前叉

那就要把原廠的卡鉗也改了

改了卡鉗那麼 卡鉗座也要改...

換言之 我只想換個前叉 卻必須花費

DY前叉經典版(9張小朋友左右)+卡鉗(5-8張左右)+卡鉗座(3張左右)

總共約17-20張...

我的預算只有10張...有什麼辦法可以改善

或是提升到15張也可以接受 在上去就有點壓力了

感謝回答~

新增照片

這裡可以引用拍賣網站的照片嗎? 不行我立即清除

這是Y拍的照片




文章關鍵字
tomatodrink wrote:
幾個問題想問最近想換...(恕刪)


請問你的車子呢?

我印象中 可以只改卡鉗座吧?
我GSR上DY
只有換卡前座
使用原廠卡鉗



除非老闆想多A一條


卡鉗座3張?感覺A很大


這是我的車
卡鉗跟卡鉗座用不著這麼多張吧?
B牌對四卡鉗大約四五張就有了,網拍上找一找
卡鉗座也在一張以內...
www.wretch.cc/blog/MK0213
R係大大 您好

所以我的Racing 150

若要改裝dy前叉

只需要改卡鉗做即可

原廠卡鉗可否繼續使用?

因為現階段只想花到10張作右

但是有考慮到 日後想把原廠的卡鉗

換好一點的卡鉗 提升行車安全

如果換dy前叉後可以繼續使用原廠卡鉗

日後又可以升級 那我卡鉗座有要特別的選購嗎

還是一般的卡鉗座就好
tomatodrink wrote:
R係大大 您好所以我...(恕刪)


照理說 換前叉 不需要前面全換掉
基本上可以只換卡前座而已

如果以後要升級卡鉗
那卡鉗座也是要再換掉一次

我的GSR如果要換B卡
一樣卡鉗座要重買

購買時店家應該會先問你有無改裝碟盤或卡鉗

若是原廠無改裝

產品本身會附贈對應原廠卡鉗及碟盤的卡鉗座

但日後如果要升級碟盤或卡鉗 則需再購買其對應之卡鉗座




註:別忘了開箱啊 
除非你是裝輻射卡鉗
才需要另外跟DY購買卡座
不然一般你裝DY前叉
他就有對應給你的卡座了

沒有甚麼換了前叉
卡鉗也要跟著改的
前面大大們講了很多,小弟就不重覆了,而且老闆真的賺很大喔
可能要注意一下套管的問題,買RPM會有附套管,可是DY沒有附
小弟的GP當初上的時候套管不是太長就是太短,後來找一隻"稍微"長一點的套管,在車行用砂輪機磨了約1.5小時才完全march(期間還去好幾間車行借了4-5隻回來試),老闆為了我的車可是少賺了好幾個人,只有少數車有這種問題啦,可是套管的問題要注意一下喔。
小弟最近也升級DY的前叉套件
只是跟市面上的比較不同 之前的作法是把原廠的前叉
寄回DY公司 公司會做 不單只是換油跟彈簧 內心 阻尼棒
還可以調預載 簡單來說只有外統是原廠裏面全部都是DY的產品
價個約和DY非CNC版本的價位差不多

差別在於換市售的比較高調 看的出來有改...
寄回公司改 外表還是原廠比較低調 還可以調出自己喜歡的效果

這個卡鉗座的問題,因該直接在買DY前叉的時候就可以跟DY喬清楚了
看你是甚麼卡鉗,多大的碟盤,要不要卡鉗座,DY可以直接弄給你吧
因該不太需要在去買它牌的卡鉗座來裝,用DY附的就可以
另外就是DY前叉很好用,我朋友也是RACING裝DY前後避震
試騎完整個感覺是...今天路好平喔,真的是非常穩,尤其是前後同是DY的
調性很一致,騎胖R的朋友我非常推薦DY
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