小弟的RACING是前後碟，
昨天晚上後煞突然要按很深才有煞車感 (其實最近發生過幾次都這樣)
大家都知道碟煞的煞車拉桿行程很短，
結果今天早上騎又恢復正常，
這樣不穩定的狀態讓我很沒安全感
平常我是以前煞為主後煞為輔 (車子總里程大約13000)
所以前煞應該消耗的比後煞來的多，
但是油杯的液面高度後碟大概只有1/4，前碟1/2
觀察後碟卡鉗接油管的地方也沒漏油的樣子，
後碟液面高度
請問各位大大這大概是什麼原因呢??
PS 車子摔過一次，前碟盤歪掉過，但是那時候後煞是正常
事情是這樣的~
小弟的RACING是前後碟，
昨天晚上後煞突然要按很深才有煞車感 (其實最近發生過幾次都這樣)
大家都知道碟煞的煞車拉桿行程很短，
結果今天早上騎又恢復正常，
這樣不穩定的狀態讓我很沒安全感
平常我是以前煞為主後煞為輔 (車子總里程大約13000)
所以前煞應該消耗的比後煞來的多，
但是油杯的液面高度後碟大概只有1/4，前碟1/2
觀察後碟卡鉗接油管的地方也沒漏油的樣子，
後碟液面高度
請問各位大大這大概是什麼原因呢??
PS 車子摔過一次，前碟盤歪掉過，但是那時候後煞是正常
小弟的RACING是前後碟，
昨天晚上後煞突然要按很深才有煞車感 (其實最近發生過幾次都這樣)
大家都知道碟煞的煞車拉桿行程很短，
結果今天早上騎又恢復正常，
這樣不穩定的狀態讓我很沒安全感
平常我是以前煞為主後煞為輔 (車子總里程大約13000)
所以前煞應該消耗的比後煞來的多，
但是油杯的液面高度後碟大概只有1/4，前碟1/2
觀察後碟卡鉗接油管的地方也沒漏油的樣子，
後碟液面高度
請問各位大大這大概是什麼原因呢??
PS 車子摔過一次，前碟盤歪掉過，但是那時候後煞是正常
