01傳統 沒照片沒真相沒辦法 沒照片第一次拆傳動殼但是失敗了螺絲緊到......用了 十子加 鐵鎚敲敲打打一樣 滑牙了 我下定決心 了等我把他搞定一後 我要把他換成 外六角的簡單好用 又好拆 又不必怕滑牙我放棄了 沒牙了拆不下來算了等1萬KM 在去給YSP賺了還有 我的RSZ 只要洗車一定傳動打滑 空濾進水 還有怪聲音剛發車 要補油們 他會慢慢沒力然後超頓後來就給我熄火了
十字螺絲千萬不要勉強轉,如果向下壓緊還是轉不動就放棄吧!要不然下場一定是滑牙。當然此時你可以拿出"衝擊起子",選適合的十字頭、擺正、向下壓緊、鐵鎚敲一下,輕鬆又愜意。還有不要拿一般十字起子來敲,不是壞螺絲就是壞起子,一樣拆不起來的,因為構造和衝擊起子完全不同。以上是小弟工作的經驗給大家參考了^^
RSZ是好物 wrote:01傳統 沒照片沒...(恕刪) 我目前還沒拆過RSZ不過一般來說傳動殼的螺絲一般大部分都可以用套桶套上去拆下..用套桶可以減少滑牙的風險,也可以讓拆裝更省力哦十字有分大小頭用大頭轉小頭可能塞不進去用小頭轉大頭,可能會損壞螺絲傳動打滑就是洗完車之後發動讓他慢慢把水甩乾,然後騎一下,等傳動內無水就可以恢復正常XD因為我沒在蓋傳動蓋不過既然那邊會濕掉的話儘量洗車的時候不要把大量水往那邊灌過去試試看
好訝異喔傳動外殼螺絲竟然是用一般的十字螺絲y牌不是標榜"好保養 好維修"嗎十字起子有分"尖頭"及"平頭"兩種會滑牙 應該是用"尖頭"起子猛攻造成的...對啦 把螺絲改成六角的才好拆卸啦而且也不必每個都鎖上 像我的老星艦就都只所三顆而已拆裝方便 又通風(還不至於啦 因為鎖三顆也夠緊了)