隨然沒有啥人看 但是還是繼續更新
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目前已經把所有可以用十字螺絲起子和T桿稿定的東西都用好了 (車殼 後土除)
但是電系的問題還是沒有搞定,據這幾天上網找資料的結果,或許是因為繼電器或者是啟動馬達掛了,請問有任何前輩之前和我一樣然後已經修好了嗎?
附帶一題,現在因為塑膠類相關零件都重新安好,行車雜音少非常多。
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目前啥又壞了呢? 就是電系,本來只是以為電瓶掛了所以才會不能電發或者是採發後開大燈沒儀表板,沒想到線在是換電瓶後依然不能電發,所有電路系統都不能使用,一但使用電子儀表就會重開(小弟是換成三環表)
所以到底是哪裏又燒掉了呢?
還有後土除現在只出新版,結果多出一邊的鎖點不知道要鎖哪裡,就是左邊多出一段,偏偏舊版就是沒有這個鎖點,害我找老半天.....!!!
而且現在是怎樣! 車子是有設定使用年限的嗎? 越壞越多了!
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前幾天因為已經有及時將機油尺打開讓他把過多的油瀉出以後
(附註: 那天噴出的機油還是以正常黑油的狀況為主 沒有乳白色的狀況 或者是 水箱精綠色的痕跡)
其實車子已經恢復比較正常的狀況了
從公司撐到家裡然後在補上水箱精以後目前水箱的水沒有再大量減少以及噴出
其實小弟要說一下 因為前幾天換機油的時候心情不爽加上精神不佳
加進去的機油應該其實搞不好已經快要到1L了
況且 當時加進去機油以後有發現怎麼地上有露出來的油
當時完全沒有注意 就這樣騎回家了 就這樣......差點害車車雇路了.....
聽取板上眾大的推薦 改天把車簽去給阿堂哥看一下吧^^!
==========================Original=============================
車齡6年 里程超過7萬
先說慘狀!
1.水箱精全沒!
2.停車超過10分鐘以後打開機油尺 機油狂噴約0.1L左右
3.車殼莫名奇妙內部卡榫斷光光
4.傳動就是有很多聲音
後面兩項是長期累積的
但是1和2是今天早上突然出現的!
故事就發生在昨天晚上換完機油以後
通常去換的那家都是使用抽機油的方式幫我把機油抽出來以後,我在自己加機油和齒輪油,
一切都是非常的一般作業,只是可能因為昨天精神不好所以可能多加了一點點的機油進去車子裡,
再加上今天上網看資料才知道其實RV加0.8L就可以,偏偏從去年開始我不小心的都加到0.9L.....
今天早上上班突然間期到半途發現,就算灌滿油門也只有40的時速,超級超級的重拖!
接著就是等小弟硬騎到公司以後就看到大片的水箱精油開始從車子裡面滴出來
衝進公司打卡以後藉故到某部門藉螺絲起子把車打開發現!水箱精油從某一條垂直的歧管裡面流出
接著小弟繼續打開機油尺,油就這樣噴出來了.....
請問板上眾位前輩,有發生過這樣的事情嗎?
話說小弟因為工作需要每天基本的行車距離大概都有50KM左右
平常的保養例如加水箱精呀! 換空濾啦! 定其燒碗公啦!(大概5000~7000左右) 機油尺輪油就別說了
使用的機油是AGIP 10W/60那罐 齒輪油我忘了只記得好像是嘉實多的!
水箱精油我忘記是哪牌了 只記得是小寶大推荐的 好像是PEAK?
首先是不啟動開啟機油尺 結果發現機油還是很多 但是沒有湧出來
騎了一下以後冷車一小段時間在開 恩 機油還是在一樣的水面高度 可是還是沒有跑出來
車子油門的反應倒是正常很多了
至於早上冷車後打開機油尺的瞬間真的是 "噴"出來的
可能是一來機油太多二來雖然有冷車但是溫度依然高
所以才會差點給老弟一個顏射(恩~~討厭)
RV150不是不好只是讓小弟很........!
雖然說小弟之前是學生但是真的保養都有做到
機油給他喝的也是不錯的
所以說引擎系統上感覺都很好
但是在車殼還有傳動上....一直都讓我很E04!
自己是學機械的 使用機械背景思考了一下就可以發現 RV不是不好 而是很多更好的想法都需要更高的COCO
SYM要賣車 要養很多人 要市佔率 更好的IDEA通常都不是最好的商品
初出社會6個月的心得。
我不是正義人士 我會以暴制暴



























































































