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最近蠻多人前輪都上601.應該是因為最近價格有小掉到大家比較可以接受的程度.否則之前601真的是一胎難求.不然就是價格非常不親民.還有傳言說之後將漲至1組5000-7000元.所以大家轉向選擇MBR750或BT39或MC31.小弟之前也是很想裝.但因為上述種種原因遲遲沒有入手.就在今天.我終於把她帶回家了.我入手的價格是2000元整不含裝.

我現在車上的是BT39.記的當時入手價好像1700元.當時601前輪是2600元.價差近千元的情況下.我選擇了BT39.果然也沒讓我失望.平日一般小壓或假日山路很夠用了.頃倒速度也快.算是很優的胎.用了13000多雖然胎紋有些小裂痕跟小翻胎之外還是很好用.最近也差不多也要功成身退了.現在BT39還是差不多1700元.601已經掉到2000元.說什麼也要試一下BT601ss的魅力.接下來就看圖吧!!

BT601SS 100/90-12 49J
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YCX 週期09年33週(約去年8月多)製造 還OK
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帥氣的逆胎紋
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一想到輪胎..

我心情就不好.. 上次換被爆毛 ˊˋ

雖然我知道開店做生意也是要賺錢 . 只是被"多"賺了
心裡總是會覺得不舒服..

但是因為熟了 還是繼續在他那邊維護(換機油等等)

--

BT601 .. 它耐磨嗎??

我未來如果有幸可以買RC 我就打算換這條~

只是因為是通勤用 所以如果很燒 . 應該就不會考慮了~
輪胎不是越新越好,儲放個一年再來用,
胎質上會比較成熟,磨耗也會比較平均漂亮些。

BT601 YCY夏季版就很好用了說,
冬天也是一出門就小石子噴滿街
目前磨耗一萬多公里尚未到警戒線,
預計再磨了兩千退役

前輪放601後輪放530,通勤好用,抓地力也不錯。
Rzero wrote:
輪胎不是越新越好,儲...(恕刪)

前輪還有39可以裝

跟601相比,一個溫和一個暴力
sonyrex wrote:
前輪還有39可以裝跟...(恕刪)



問一下喔~~
說到BT39...
小弟的賤駒RS21,目前用BT39...
但是許多RS21車友的經驗都跟我相同,只要使用BT39前輪都很會甩...
而且時速過了70...前輪更輕而且會漂也會甩...
是因為BT39胎型較601尖嗎?
而改用601的RS21車友都說沒這種情況了
到底BT39出了什麼事
sonyrex wrote:
跟601相比,一個溫和一個暴力...(恕刪)


我是想裝MBR750呢,我喜歡這條的胎紋XD

當時本來要裝MBR750的,可惜剛好缺貨,只好"委屈"裝601...

市面上120/80/12的胎幾乎都是熱血用的,
而國產的那幾顆雖號稱120/80/12,但SIZE幾乎都小一號...
如果放130/70/12在後輪配合前輪100/90/12,過彎的慣性/表現會是怎樣呢?
bob2002xx wrote:
只是因為是通勤用 所以如果很燒 . 應該就不會考慮了~

通勤用601幹嘛? 把馬路當賽道?(偶爾熱血跑跑山也就算了)
601耐不耐磨?? 相信有爬文的話都不可能問這種問題...

bob2002xx wrote:
BT601 .. 它耐磨嗎??

我未來如果有幸可以買RC 我就打算換這條~

只是因為是通勤用 所以如果很燒 . 應該就不會考慮了~


問前輪?!後輪?!

前輪的話 超過一萬應該沒問題
後輪的話 拿來通勤也太好了吧 燒的不只是胎還有錢
棄無名~投天空 http://album.blog.yam.com/JL6184
曹爸 wrote:
後輪的話 拿來通勤也太好了吧 燒的不只是胎還有錢...(恕刪)


這我補充一下...

目前後輪是BT601 120/80/12 YCZ版本,
偶掛後箱偶雙載,約三千到警戒線,五千光頭...
除了比賽用車,通勤用後輪沒必要使用到這顆...
同尺寸120/80/12可以挑選國產的來使用比較經濟

(我純粹配胎紋才裝後輪601...)
bob2002xx wrote:
BT601 .. 它耐磨嗎??
我未來如果有幸可以買RC 我就打算換這條~
只是因為是通勤用 所以如果很燒 . 應該就不會考慮了~
BT601放前輪可以破萬

放後輪錢是用燒的
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
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