無法依01的傳統"有圖有真相"
我只有回憶與腦海中永不磨滅的影像
若不喜歡的大大 請勿以大砲轟我
這篇絕對不是炫耀文
只想在這將塵封已久與各位分享及回憶
民國70年14歲時家裡員工教我開始騎機車
一台舊的suzuki 125(型號已忘)
好像是GS的樣子
這台車也是我啟蒙的機車
民國71年 這台車也是我高1開始的交通工具
當時的大人有機車的不多
而當時的我斜背著書包騎車上學
無論在路上或到學校 都是焦點
因此也是教官特別關心照顧的對象
當然我父母也不知道我是騎車上學
以為我是乖乖的坐公車上課
只知道我會騎車
期間因為很想買機車(偉士牌180)夢中車款
不斷的與父母爭執革命 都無法成功
民國72年高2時
因好運中了愛國獎券(現在講應該不會有事吧 哈哈)
當時中了10萬 扣掉20%稅金實領了八萬
此時終於擁有自己的第一台摩托車(偉士牌180CC)
當時立即就去改排氣管
那個催油後發出的噹噹噹的聲音
真的令人如癡如醉
又在兩邊肚子上 也加上紅色皮套
(相信再跟我同齡的大大對這段也有相同的回憶吧)
不過這台車真的跟我嚴重犯衝
牽車的第一個月 就摔車三次 又撞到人一次
所以只好在第二個月時就把這台無緣的賣掉
民國74年 就是我的最愛 王牌135HX出現在我生命中的時刻
此圖片轉貼自老機車‧老報導‧老廣告部落格http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok/
牽到王牌135時 當天立即去催油門享受加速感
就已經對他的加速感與聲浪著迷
過沒多久就開始迷上改車
改裝內容
第一階段
改上全車整流罩
並將方型車燈 改為雙燈
王牌135的電瓶相當的小
所以將肚邊的混合機油箱
抽掉在加裝一電瓶以供應雙燈電力
所以汽油只能加高級汽油再加機油
外加自己設計的排氣管
齒輪比(實際比例已忘)
全車重新噴漆(自己搞 蠻醜的)
因為一次嚴重摔車
就開始進行第二次改造
第二階段
跟車隊的人開車下高雄
抱了一顆H牌CB400RR的引擎
因為王牌原本車架的引擎腳與車架載重
無法承受CB400的引擎重量
便將王牌的車架送去鐵工廠加重
並修改引擎腳以便裝上引擎
整流罩部分 送去環河北路一家烤漆廠 烤漆 並改FZ的上下半罩
烤成當時我的最愛 Y牌的 FZ750樣式 如下圖 藍色部分為黑色版
此圖片轉貼自老機車‧老報導‧老廣告部落格http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok/
並將前後輪加大一碼
排氣管 改左右雙管
歷時15天完工 無論遠看或近看就像FZ750的縮小版
除鋁圈與三角後燈仍維持是王牌的
其餘的皆改變
當時在路上還鬧過一個算是笑話吧
當時我在辛亥路興隆路口天橋下等紅綠燈
聽到後方有重車聲音接近
我一轉頭 看到正牌FZ750就停在我旁邊
此時聽到FZ後面載的女孩子說
怎麼跟你的車一樣 但是比較小
FZ車主看了我就說 你這是FZ400的嗎??
我回答他 我這台是 王牌400的
他愣了一下 王牌有400的嗎??為何塗裝跟我一樣
我就跟她說 此車為王牌改裝的貼400的引擎
他才恍然大悟 當時他有找我"尬"了一下
起步贏他 尾速輸他
打到這裡 腦海裡都是我的愛駒的樣子
當時我爸媽早就不順眼我的車了
趁我當兵入伍的第5天就把它賣了
我這台車在當時 還算蠻有名的
可能有大大聽過或看過吧
不曉得有沒有大大也將回憶 分享一下
