前個禮拜小弟在市區附近看到有家租車行在租T1,我在路上沒看過有在租酷龍的所以沒辦法了解酷龍的腳感...

就選了台黑色T1了,首先第一個問題就是腳踩的位置不太習慣這還好可以適應,重點在於....他的打擋桿子踩起來不太扎實....這有辦法改善嗎@@?雖然現在還沒買不過先租來了解一下車子就這個問題讓我騎起來很不順....

酷龍不知道會不會也有這個問題呢@@?還是所有車子本來就這樣子了....因為一值以來我有騎過KTR 和野狼踩的感覺還滿好控制的.....

還有一個問題就是T1齒比有換嗎...他一檔可以騎到40這點我還滿喜歡的><"至少不會像野狼入一檔後馬上要入二檔....可是這樣子T1會有扭力上的問題嗎@@?
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他一檔可以騎到40這點我還滿喜歡的><"

野狼也可以阿!所謂的1檔40是靠拉轉,就算由大大去騎T1,

起步你還是會馬上換2檔,1檔拉到40的震動跟聲音不是每個人都可以接受~
我覺得可能會讓樓主大感覺不一樣的原因可能有
1.畢竟出租車的車況有點不穩定,例如離合器片的耗損程度之類的
2.可能樓主不習慣國際檔,進檔用鉤的和用踩的腳感也差很多
3.因為T1的腳踏有稍微後移,不像是狼或K直接就在引擎那邊,輸出比較直接

這是小弟我的推測啦~ 還有像是小弟我騎FZ和KTR比較起來因為有FZ有六檔的關係、換檔檔位的間距會變小和5檔的KTR比起來腳感也會有差!

以上有錯誤請版上高人指正喔!

P.S.不要這樣逼一檔啦,傷車> <! 拉轉也別常拉啦~ 順順騎吧!
迷之音:我沒拉轉~ 只是清積碳
說到一檔騎到40

之前朋友要我跟他交換車騎

他騎速客達都是60起跳的

結果他騎上我的酷龍只騎到40~50

我還以為他是騎別人的車比較保守

後來騎到他旁邊一看

轉速一直在9000~10000轉跳動......

那時候車子還沒破300公里



後來才發現

他只騎過野狼

不會騎國際檔的車
可能T1 太平順了....聲音還可以接受,我剛剛想想應該不是一檔應該是二檔的樣子才能到40@@?有騎T1的可以說明一下嗎....

因為我騎的時候發現我打到二檔後會整個不太適應亂掉 = ="所以應該是二檔吧....

我野狼一檔拉轉到爆好像最多20吧 = =" 聲音粉恐怖,有機會租再來是一次好了...

中森 wrote:
說到一檔騎到40之前...(恕刪)


不知道大大的酷龍打擋桿會不會打起來很沒腳感呢@@"

zx2309826223 wrote:
不知道大大的酷龍打擋...(恕刪)


腳感這種定義很模糊


我的檔車騎乘車種不多

在買酷龍之前

我只短暫的熄火過三次野狼

然後就買車了

我是覺得酷龍打檔滿好打得啦

不過還是要看個人
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