我的狼是,2005年的三表五檔狼。
全車只改坐墊、鋁框
從大學陪伴到現在念研究所,騎了3萬多公里


這兩三個月騎乘時發現

1. 車已經熱開的情況下,熄火買個東西以後,電發發不起來(ps. 電瓶正常),踩發一下就發起。

2. 引擎異音變大(答答聲)

3. 時速到了70,轉速比之前高一千到兩千轉,速度很難再上去


前幾天給車行看了一下
只先跟他說明上述第1、2點

他聽了一下內練說:很安靜
他再檢查一下說:【你的車凸輪軸已經威起(台語,不知道確切意思)

高速會有上不去跟不順的狀況(想說我還沒說,症狀都被你講出來了)

騎到壞再來換吧,但要騎到壞還很久的事】。

想請問一下各位高手

這樣繼續騎下去,會有什麼問題嗎?

換凸輪軸會很昂貴嗎?



文章關鍵字

ivanchen830 wrote:
凸輪軸已經威起(台語,不知道確切意思)


威起,就是中文的"磨損"的意思.,

一般,凸輪軸是為了帶動汽門排氣,如果凸輪軸磨損過大,

會造成,四行程車整體流程不順,這就是為什麼,你車速上不了啦.,




如果,只是換凸輪軸,不一定要新品吧,去殺肉場買,就一堆了,

野狼的優點,就是零件好拿,而且,也便宜,你去買個中古的,

給車行老闆換上就好了,沒什麼大不了的...
ivanchen830 wrote:
他再檢查一下說:【你的車凸輪軸已經威起(台語,不知道確切意思)

威:音意同“萎“
只會造成進排氣效率降低而已,沒什麼,鳥阿聲大了點
才騎三萬多呀?續繼騎應該沒問題,我以前一台愛將也是這樣,太舊了不想修但還是照騎

還有你說的第三點不太可能,除非離合器打滑,不然就大糟糕了

威起的意思應該是等同萎縮掉了的意思啦

所以要解釋成磨損或是"痿去了"我是絕得都可以...

料件要便宜就找二手或是殺肉的吧...

不然原廠的還滿貴的

有的時候多貼個幾百就可以買改裝品了說
我還以為威起是軟掉的意思

這三萬多公里(五年)中

跑了六次中橫,一次南橫

彰化-台南來回5、6次

(一般騎乘時速70~80,山路跟遠途的話就...狂拉轉)

是因為車太操的關係嗎?

不然怎麼會影響這麼大

我禮拜六才騎我的12年傳狼一代 環島5天回來

這部車 我覺得只有抖動厲害 其餘都還好!
現代狼

尤其是B3U狼

因為缸頭設計的關係

所以缸頭很容易出毛病

光換凸輪沒有用

因為缸頭上的座也磨掉了 ( B3U沒銅套 , 油道又較小 , 死得快 )

如果要硬撐

就磨下氣門

調下鳥

少騎快

記得熱車

應該可以撐到5W啦

到時因為B3U的另一個問題會沒缸壓

就等到那時再說吧

如果自己會修車

那倒是有很多不到10000NT料錢的方法可以把它的病根徹底除掉

順便升級

不過大部份車店不會那麼厚工

因為光工錢都不知道怎麼算了
樓上的說的很對....

現在新的一批傳狼打著高科技的名號...骨子裡卻一點一也不耐操....

樓主看看你住哪裡要不要幫你介紹店家?

或是你自己會修車...??
1.若電瓶有電但發不起來.可是採發可以!!可能是混合比跑掉了...調一下應該就OK了...不過願意調的不多.麻煩工錢又不知道該怎麼收!!
2.像樓上大大說的一樣...去跟車行說我要調"氣門間繫".不過願意調的也不多....
3.這就比較難抓...

可以先把火星塞換一下.化油器清一下.我相信還可以騎很久....
回復樓上大大

想當年我爸就說野狼耐操,硬要我買野狼...

沒想到竟然沒有老狼勇壯

我是在台南

我不會修車啦(只會基本保養)

混和比是有調過,還是一樣。火星塞剛換新的。

我也想要去調調汽門間繫、跟清化油器看看...


平常去的那家車行,不會坑錢、態度也好

但就是很懶的修



謝謝各位的建議
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