個人認為R1是SYM裡最成熟的車系50 100 125 150機種一應俱全,從婆婆媽媽騎的R1 50買菜車到少年仔騎的125/150的市場均可通吃,可惜後來SYM推出了新車款使R1車系逐漸遭淘汰,心裡想著有一天也要買一台這款經典車款來騎以彌補當初年輕時沒有錢買車的遺憾,因現在已經停產了而且現行五期噴射引擎不是很喜歡(其實有考慮過新車JET POWER125 VJR110 鐵拳125,這三台分別因為售價高 比較喜歡化油器車款 品牌冷門及售後服務點過少統統打槍,縱使我非常喜歡這三台車的外型及特色),只能選擇二手的R1又比較喜歡小巧刁鑽所以選擇R1 100(之前平日的代步車是黃牌的DRZ400,你沒看錯就是這台黃牌滑胎車是我的通勤車,這台什麼都好只是市區停車沒有太多多餘的停車位,讓我想買一台100的來代步),R1 100以我175的身高確實小台了點,不過定位在代步車子也不太想改(在怎麼改也不會比DRZ400猛,有閒錢頂多改改避震器 前叉和剎車)以100來說R1 100起步算快也夠用了,置物箱對我來說也不是重點R1 100的置物箱對我來說夠用了,而且從來也沒在置物箱內放東西頂多是放車子大鎖而已。騎到這台R1 100讓我想起七年前親戚的小孩滿18歲後就騎著家裡買給他的一台黑色RS100在面前炫耀(當時我沒有騎機車),當時100CC市場是三強鼎立山葉RS100和光陽JR100及三陽的R1 100,不過在銷售量上三陽R1 100明顯是輸了,為了搶救市佔才上市RX110來淘汰R1 100,不過不影響我對R1車系心中的地位,希望版上騎R1車款的不分排氣大小能多多貼圖分享,改天我再分享我的R1 100相片吧!




























































































