這兩台評價好像都差不多的樣子
價格也是一樣
我問光陽經銷商99領牌車63500現在折扣3千
等於6萬而已
GT碟煞57000
哪台比較好阿 我需求不多不用太好的偶爾跟朋友去山上而已
GP還會吃機油的情況嗎
我是覺得GT比較好看一點 但聽說以後如果要改東西不多....

看看大家的意見吧
我只是剛拿到駕照的新鮮人 哪台較輕
文章關鍵字
選GT吧
雖然光陽已有改良活塞了
但這裡的魔人太多
一致認為光陽車=吃機油 (怪了~~我的車跑3萬沒吃半滴)

所以選GT吧!! 最近不是出GT125 EVO版本

kmorgan wrote:
選GT吧
雖然光陽已...(恕刪)


GT125 EVO要快70k歐!
而且...我個人不喜歡那個大燈XDDD


鯨魚8 wrote:
這兩台評價好像都差不...(恕刪)


GT能改的東西不多
限制還滿多的
不過算是市區通勤CP值很高的車!
低速(80以下)的加速性還不錯!
可以快速的脫離車陣,比較不會跟別人擠來擠去...
(當然鑽車有一定的危險性,請小心)
但是高速(80以上)就開始拖了

若要改卡鉗通常有兩個方案:
1. 訂做卡鉗座+卡鉗
2. 悍將卡鉗座+卡鉗+改裝加大碟盤
(拿對四的來舉例)

後避震根據我看到現在好像只有少數幾根可以直上...
RPM S+是一個
我自己是GJMS訂做的

傳動方面 小弟我沒打算改
不過GY6系的應該料也不算少!
排氣管的話 因為GT沒有排骨(右側在輪胎旁邊固定東西的那塊)
所以應該也是有一些改裝品不能裝(小弟我也不打算改排氣管..很吵...)

噴射排氣管覺得醜的話可以改防燙蓋~
用悍將的防燙蓋+洞洞鐵土炮上去...


至於GP就不清楚了!
嫌gp貴的話 也可以考慮vp...同一顆引擎 零件幾乎共用

便宜 大燈又夠亮..



至於gt 多爬文你就知道了 cp值頗高 但也有些不像是缺點的缺點...

例如 避震.起步...

車重 gt114kg gp103kg vp100kg....(僅供參考~)
wesly0911 wrote:
車重 gt114kg...(恕刪)


GT手冊上寫..
GT125EFI 105kg
GT150EFI 109kg

而且~起步是指甚麼呢?
我騎起來覺得起步沒甚麼問題啊~
比動力-->GP (KDU系引擎)大勝>噴射GT125 (GY6系引擎,這引擎已有20多年歷史)
比配備`車箱-->GT125

比煞車
GP125--->220mm碟+單向單活塞卡鉗
GT125--->180mm碟+單向單活塞卡鉗
GT150--->180mm碟+單向單活塞卡鉗
SYM因該活比較久

但比較起來好像GP衝比較快!!!


GT跟GP一直都是同級的競爭車款,一年多前四期的時候兩輛車的差價在1000元左右,到五期後,GP比GT將近貴了5000元,不知道GP是有多神奇的進步,還是GT變爛了。

harker633 wrote:
GT跟GP一直都是同...(恕刪)


Gp一直都沒什麼變化,

GT從化油變到噴射,從悍將引擎變成了GY6

官方公布的引擎數據是沒變........但價錢變低了
鯨魚8 wrote:
這兩台評價好像都差不...(恕刪)


GT 1票....車廂贏太大了


剎車避震見仁見智....沒換也可以騎得很開心


動力跟車重(濕重)其實也差不多,平平都是125單槍,不會差到哪去

不過GT125起步會抖,這部分要換其他車種或改裝的離合器才有解,原廠因為材質問題,怎麼換都會抖
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