t2新車 約15萬
與T1比 多了後碟 輻卡前碟 反向平衡軸? 檔位顯示器? 後輪加到140MM 250CC的動力 其他是否都沿用T1的配備?

但T1 2手6萬多都可以買到了!!(決定要改裝所以就不考慮新車) 還有不少錢可以升級 !!
T1車重比較輕些 升級動力速度應該也不輸t2多少 且t1重量也有150KG也夠重了 穩定性也不會差到哪吧!! 但是少了反向平衡軸??? 不清楚

不過t1近期爆出不少問題 反正買t1我也會花錢做些改裝 提升動力等等 所以順便換掉整理一下也不是很大問題!

規格 t2也只有寬度比t1多幾公分 所以應該是差不多大 比來看到還以為t2比較大台 但發現規格一樣! 可能是差在一些小地方 引擎那邊多了那塊散熱板(是麻?
還有多下導流板 跟多了1公分的後輪 外型看起來好像有比較扎實點(因為實際上規格幾乎一樣.. 但為了好看下倒流花錢也是可以上的 散熱板就不清楚?)

只是覺得可能有些地方不需要那麼好 買t1回來升級自己想要的地方!! 還有多餘錢可以改外型!
不知道大家看法怎樣!!

最近也會去租t2 跟小忍 還有新的CBR150來騎騎!!
等到你了解車子原廠最好騎時..
你就會覺得一改再改只會很燒錢..


像你說得這樣改T1..
後面衍生出來的問題會很多
除了被刁以外
改裝品的耐用度也是很大的問題
很多改裝品都只講求外觀美麗然後輕量化
本質上都沒有原廠耐用
養車也花比別人多的心力去照顧
人因夢想而偉大,人因異性而變傻。
我個人是打算明年過年領到一筆錢以後來熱血一下 買T2

話說 T2 比T1除了反向平衡軸 還多了水冷
T2+1!!
買T1過沒多久動力你就會不滿足!!
不如T2吧!!!!
扯這麼多做甚麼

會買T2的就買T2,買T1的就買T1

甚麼叫做"有必要買到T2嗎?"

管別人這麼多

吃虧,也是他們的問題,也是他們自己承擔

問這種問題到底是????

回樓上 我的問題是在說我自己 看來有點誤會...
大家要買什麼車當然不關我的事情!!

我是問問大家如果t1花錢升級是否就夠了 有必要再買t2嗎?

誤會吼

傑哥與機器人 wrote:
回樓上 我的問題是...(恕刪)


這不是個人部落格 所以...

傑哥與機器人 wrote:
t2新車 約15萬...(恕刪)


兩台我都有騎過幾次!!

如果預算夠的話~~>T2

因為騎過T2~在騎T1會覺得很沒力~哈哈(250當然比150有力)

而且T2是水冷,噴射系統跟RV250一樣是日本系統~感覺比較穩定!!
249CC還會有人在考慮嘛,應該會像90cc的邊緣地帶的cc數車,要準備被放棄的車種吧,
別在被兩陽戲碼要騙了,

會想騎到250cc的,路權是指日可待,黃牌才是你所想要的,現在起不在是249cc了
買T2不如買2T
何必花大錢買個假骨架?
就跟女人做假胸部、男人做假胸肌一樣
不過或許也有人特別愛
那我就恭喜他買到適合的車
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!