小弟我有一個困擾很久的問題,
誠心請教板上各位先進.
狀況就是騎一騎:
1. 有時候會有一瞬間突然放砲一聲很大(爆炸聲),然後接著就熄火了,
而熄火之後有時候可以馬上發得起來,有時候不是很好發
2. 同樣感覺突然催不到油的情況,怠速還是有轉,只是如果我催油門的話,
轉速拉不起來,接著就放砲醫生很大聲了.處置方式是我只好打閃燈往旁邊靠,等一下子再開始催油門上路.
而這個問題棘手的是,就是它偶而為之到了車行往往又沒有了,所以困擾我很久
(現在平均騎5~10公里會來一次)
問了熟識的車行請他隔空抓藥(因為找車行的時候當下並沒有問題),
又讓我感覺問題抓得不是很準(待會會描述)
車子是騎了11年的野狼傳奇(PA12A)
里程11萬多公里
正常保養週期下
1. 火星塞剛換D7EV白金火星塞
2. CDI也換過了
因為這個問題,車行老闆說要先換CDI試試看
(因為他知道這個我可以自己換所以只有跟我講而已)
於是我買了一顆原廠CDI來換.(野狼傳奇舊款白色接頭版本)
原本我車子的情況很嚴重
甚至放炮熄火後整個發不起來
換完CDI以後確實明顯感覺點火力道回來了
比較有一觸即發的感覺,
而這個問題也變小了,
騎上路偶而讓我感覺就那麼一兩下點不了火
有時候速度還沒掉下來,就又繼續正常點火了
有時候也會導致催不了油導致滑行停車熄火
也就是說這個問題依然存在
雖然偶而為之,但也因此偶而顧路,實在是很困擾!
另外約一年前,小弟我會有放油門連續放小屁的問題
所以二次系統的零件也換過了
1. 原廠噴射閥 (應是指手冊上的"空氣噴射切斷閥AICV" 後燃時切斷二次空氣源)
2. 原廠壓力閥 (應是指手冊上的"簧片閥Reed Valve" 正壓關閉不動作 負壓開啟使二次廢氣通過燃燒)
不知道我這樣說明有沒有不清楚的地方,
小弟我爬過了版上的文,
因為跟我的狀況都不太相同,
誠心請教一下板上先進!
yyyfu wrote:
CDI 和火星塞都換...(恕刪)
yyyfu大所言甚是
點火系統目前朝高壓線圈跟發電線圈去看
請問:
1. 除了目視外觀有無破損以外,包括火星塞蓋,請教有沒有具體的方法可查?(我冷車發動都算有力)
2. 我的問題像是高壓線圈漏電嗎?
因為我不是很懂車,網路上爬文,屏東上禾車行某技師(別人的問題)說:
"高壓線圈故障的話會完全無法發動"
Bruce大:
1. 無改管,原廠魚雷管,用了11年沒有換過
2. 一年前有更換過排氣管墊片,這狀況發生以來我有檢查,排氣管頭段應該是沒有漏氣的問題
3. 我的車是車齡11年的野狼傳奇,化油車
感謝!
peprhr大:
空氣濾網我兩個禮拜前自行大保養的時候已跟火星塞一起換了,sorry沒有說明清楚!
感謝你提供的連結,小弟研究一下!