先看里程數 12萬1千5百71公里全車依然穩固 沒有哪裡鬆脫 雖然重摔很多次車頭行駛12公里的排氣管 完好如初行駛12萬公里的避震器 還是蠻硬的這次要換的機油 便宜貨齒輪油順便換依刻度計算 大概還有800cc冷車漏油 所以機油還在滴總結 行駛12萬公里要不吃機油 完全不可能漏下剩800多cc 汽缸似乎還可以再撐一段時間由此證明這個陶瓷汽缸非常耐用 車殼也非常耐摔排氣管 避震器的耐用度也相當高
看到這,讓我這K牌車主好羨慕,我的3萬6千因為嚴重吃機油而換缸並修理引擎所有週邊,非自願修理,如果是我的車有12萬經驗值我能接受吃少量機油,畢竟里程數高了引擎老化吃一些是合理的......下一台也想買此牌的ad~kuomojo wrote:先看里程數 12萬1...(恕刪) kuomojo wrote:先看里程數 12萬1...(恕刪)
讓我想起小時候我爸那台SUZUKI巨力125...二行程雙出管...十年間里程表跑了兩圈多..一共23萬公里...壞了一組離合器片..一組汽缸....到最後因為年紀大了牽不動賣掉..賣掉之前還能輕易上80km/h...
說我嗎…可惜我輸他太多了啦目前114616km還有七千公里 要騎七十天…不過過年會小環島一下已經購入music重新訓一次scem缸上次七萬四吃機油 真的是太靠勢了(上一台svmax三萬多就壞二次引擎orz)想說破六萬就賺到了拆引擎發現 汽缸沒事 但是活塞環…升天了就加大汽缸但是沒想到九萬七時 曲軸就壞了目前換新曲軸在騎 也還是很好騎AURORA_PART1 wrote:果然厲害,騎破12萬...(恕刪)