選購上有馬鞍袋.油箱包以及後行李箱包這幾種可選擇。
個人認為後行李箱它太大太重放在野狼上也不協調，使用油箱包又怕刮花油箱，
所以只剩下馬鞍袋這個選項了，本人也比較喜歡馬鞍袋搭配野狼感覺風格比較合適。
但馬鞍袋也不是完美的，首先大致上馬鞍袋有軟皮和硬殼兩種可選，
硬殼容易被刮花而且沒有延展性，東西不能硬塞進去，例如:安全帽。
小弟野狼原先馬鞍箱就是硬殼的總覺得容量很小，
常常隨便放個東西就滿了想換掉又懶得換就著麼用著，
要多帶一頂安全帽出門就得用油箱網綁在後座這樣真是很不方便。
好死不死過年前硬騎上合歡山賞雪，壓到路旁積雪犁田後馬鞍箱被刮得慘不忍睹，
我開始認真思考怎麼樣可以換一個大一點又好看的馬鞍袋。
幾番比較後和基於摳摳不是很充足的情形下(修車已經噴了好幾張小朋友惹!哭哭)
這回我想換軟皮的馬鞍，感覺風格也很不錯價格又相對便宜很多，
但是軟皮的馬鞍袋缺點就是太軟太晃，常常會壓到排氣管，
又容易卡到後腳踏，有時候甚至會被輪胎磨到，感覺也不是十分完美。
所以我決定將硬殼馬鞍的固定架留下來再些微加工一下，讓軟皮馬鞍袋有支撐力不會晃來晃去。
嗯~軟皮硬骨的馬鞍袋就跟男子漢的內心一樣，一想到我的熱血都沸騰起來了!啊~~斯~~~~
於是就選個初六的良辰吉時半夜兩點鐘左右開工啦(純粹睡不著找事做XD)~~~~~~~
-------開工前先照一下原來馬鞍箱遺留下來的支架和使用工具---------
原本硬殼馬鞍箱的支架留著
工具:挖皮革孔的"丸斬" (手工藝品店取得)
---------------開--始--動--工------------------------------------------------
首先先用丸斬開始挖洞，只要用丸斬放在皮革上轉呀轉就可以挖出個漂亮的小洞了~
依照鐵架上的鎖孔位置打出相對的孔洞
再來使用這個小鐵圈放進洞洞裡，可以保護洞洞不會被扯爛
裝好後，看起來就像它原本就長這樣一般(真票釀)
接者拆開椅墊用大約10呎的線將兩個馬鞍袋綁起掛在後座上方綁緊，
然後依照原本打後的洞，用螺絲固定在鐵架上
噹噹噹--------完成!!!!
馬鞍袋有鐵架支撐不會晃動，左右馬鞍袋可以防止別人硬停車時硬塞刮傷愛車。
側面也不會卡到腳踏
從前面看起來也不會太奇怪
終於可以多帶一頂安全帽出門了~(可以隨時準備當個稱職的馬伕載正咩惹)~誤!
另一邊馬鞍袋可以放鎖放雨衣還有平安符~XD
--------------------------------------------以上報告完畢------------------------
終於....我的野狼的置物空間有了我心目中的兼具美感和實用性的長進了，
在這新年的午夜時分我終於完成了這個改造計畫，
下回的環島，每週的出遊，上山下海的計畫，多出來的置物空間就多了更多的方便性。
我真是太感動了~~~~
我的新年新希望就是................................
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每天都要記得吃早餐~~~~ROCK!!!!!!!!!!!
