看了機車版一直有個疑惑,150cc以內的車,常常看到許多人推地瓜這台,到底是真的這麼好,還是廠商的手法?主要是因為怎麼路上都沒看到人在騎,真好奇.....(我騎車上下班從沒看過)。但像之前大家推的nex就蠻常見....
地瓜125出來好一段時間了是150的才剛上市個人覺得PGO的車設計不錯,沒啥太大問題但零件的公差跟精度不及三大廠地瓜車殼的問題在網路上被提過很多遍了看的到的地方如此,難道看不到的地方會做的比別人好嗎?闇夜 wrote:車還沒生產完當然在路...(恕刪)
水太陽 wrote:地瓜125出來好一段...(恕刪) 車殼哪裡有被提過很"多"遍了?有文章分享嗎?看的到的如此,看不到的如何你不知道三大廠最厲害的就是製造殼跟貼紙嗎?外殼有公差,交車前檢查一下,有問題做更換這樣有很大的問題嗎?
阿榜1223 wrote:看了機車版一直有個疑...(恕刪) 有人推,但他可能只看規格表就推了以規格表來說,同級沒有對手大家會推的原因是因為這盤牛肉實在太吸引人加上三大廠履履變不出花樣,只會換殼跟換貼紙造就地瓜在網路上被狂推建議可以上PGO網站找一下離你家最近的車行去試騎
阿榜1223 wrote:看了機車版一直有個疑惑,150cc以內的車,常常看到許多人推地瓜這台,到底是真的這麼好,還是廠商的手法?主要是因為怎麼路上都沒看到人在騎,真好奇.....(我騎車上下班從沒看過)。但像之前大家推的nex就蠻常見.... "好車" 的定義見仁見智,視買車人的實際需要與考量而定,也要看上市一陣子以後的市場評價如何,所以"好車" 不盡然等於 "賣的好的車"!!
阿榜1223 wrote:看了機車版一直有個疑...(恕刪) 請問路上很常看到TOYOTA還是Ferrari.....難道TOYOTA比較好嗎?什麼?!?!?!例子太極端嗎?那路上比較常看到TOYOTA還是LEXUS?