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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

4分

樓主

個人積分：4分

文章編號：38907869

改裝排氣管

請問一下改裝排氣管~有分回壓管~跟直通管?這2個有蝦咪功用有人能幫我解答一下嗎?

2012-10-04 3:47 #1

文章關鍵字

排氣管

6分

2樓

個人積分：6分

文章編號：38907898

聽說是尾速跟加速的差異

直通管-尾速

回壓管-加速

聽起來有番道理不過我個人是認為

小排氣量的摩托車應該沒甚麼差

車有感人無感

533分

3樓

個人積分：533分

文章編號：38907908

灰鈦銀 wrote:
請問一下改裝排氣管~...(恕刪)

一般來講
直通管注重高轉速馬力低轉扭力差聲音大聲
回壓管全速域並重但高轉稍差聲音比較小聲
至於半直通半迴壓就是介於兩者之間

但以上這只是個大略的大原則而已
實際情況還是要看管子做的好不好與引擎設定配不配合

454分

4樓

個人積分：454分

文章編號：38907972

世上最大口徑的排氣管=沒裝排氣管

世上最小隻的回壓管=沒有排氣孔的排氣管

以上2點如果看的明白你就知道該怎麼找你需要的管了...

Hyde671

67分

5樓

個人積分：67分

文章編號：38908057

灰鈦銀 wrote:
請問一下改裝排氣管~...(恕刪)

以前很流行甜甜圈管~現在很少看到

樓主只要切記改好管了絕對不要發圖文來01就對了

137分

6樓

個人積分：137分

文章編號：38908287

奉勸不要浪費錢...
沒有改缸就改管是在改心酸的

馬力=轉速*扭力/常數

排氣管的部份就是延後轉速(直通管)..讓馬力可以多點
對於改過缸(等於扭力變大)的車子而言
高一點的轉速可以讓馬力有比較明顯的提升
但最多也僅有0.X~1P左右...速度影響不大

沒動過汽缸的..馬力提升更是在1以下
原因就出在小排氣量的機車..扭力太小..
怎麼改都一樣..就算動到70mm缸，扭力還是不到2kgm

結論...小排氣輛的車子改管是在聽聲音的

若您要安靜一點回壓好一點的管子
那原廠管絕對是最安靜與回壓最強的管子

joo

282分

7樓

個人積分：282分

文章編號：38908976

zeonforce wrote:
奉勸不要浪費錢......(恕刪)

解釋清楚又中肯

可憐又無奈的服務業老闆

1分

8樓

個人積分：1分

文章編號：38909246

zeonforce wrote:
奉勸不要浪費錢......(恕刪)

說良心話，
假設汽缸是原廠的，傳動是副廠的：
如果管子破了或是真的該換了，你會換原廠管、副廠回壓管、副廠半直通管、還是副廠直通管？

問這個是一方面我也該換管了，一方面不是每個要換管的人都只是為了要改裝，也許他真的該換管了。
所以順便請教一下巴！

可憐的孩子

635分

9樓

可憐的孩子

個人積分：635分

文章編號：38909753

Craig7355 wrote:
說良心話，假設汽缸是...(恕刪)

我是換白鐵回壓管
扭力不失,尾速也沒掉
傳動原廠副廠就不用管了
普利珠200元以內就能解決
買錯排氣管不是繼續花錢就是受不了最後便宜賣掉

暴力不能解決問題但是能解決你

232分

10樓

個人積分：232分

文章編號：38910739

灰鈦銀 wrote:
請問一下改裝排氣管~...(恕刪)

把原廠管的觸媒拿掉，效果就不輸給訪間5000元的改裝排氣管了。

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