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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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統一鮮蝦麵

19分

樓主

統一鮮蝦麵

個人積分：19分

文章編號：43377953

化油新勁戰改63.5 汽缸頭.汽缸傻傻分不清楚

小弟車齡5年多了原廠引擎傳動以前天天操現在感覺虛弱許多

想改成63.5 前幾天去車行問時老闆說 3萬幫我用到好

內容包含

啟動馬達
凸輪軸
汽門彈簧
CVK30
肥腸
傳動包含排氣管
原廠缸頭加工加大汽門

63.5
原廠曲軸強化

以上均沒說品牌

老闆說汽缸頭不是汽缸汽缸會用新的?
但是汽缸頭不就=汽缸嗎?
且用原廠下去改的跟改裝的沒差多少.耐用度也差不多@@?
再來是取軸強化沒拉條強化了真的跟改裝的沒差嗎?

再來用這個價錢改這些算不算剛好?
或者是太貴或便宜?

2013-04-27 20:17 #1

文章關鍵字

汽缸頭汽缸傻傻 63.5

135分

2樓

個人積分：135分

文章編號：43378221

汽缸頭是在汽缸上面有進排氣門燃燒室可以加工也可以換改裝

bp633079

23分

3樓

個人積分：23分

文章編號：43378422

什麼都不懂
老闆最喜歡你這種客人
肥羊一隻

a750828

172分

4樓

個人積分：172分

文章編號：43378681

統一鮮蝦麵 wrote:
小弟車齡5年多了 ...(恕刪)

改6字頭最好換缸頭....

I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍勇猛頑強

107分

5樓

個人積分：107分

文章編號：43380749

建議乾脆把舊車賣了直上RCK180
這台應該是目前白牌原廠車速度較快的了
且還有原廠保固在

RahimII

337分

6樓

個人積分：337分

文章編號：43381510

朱八屆 wrote:
建議乾脆把舊車賣了直...(恕刪)

白牌最快 RCK180可能還排的上前幾名
但絕對排不上最快的...

7分

7樓

個人積分：7分

文章編號：43383674

起碼也作功課吧！構造都分不清楚了…還改這麼大之後車有問題是不是又被扒第二次皮嫌原廠動力不夠改個５８動力夠又耐用不會太複雜如果真的想改那麼大建議換車吧！過來人勸你原廠最好用…

1893分

8樓

個人積分：1893分

文章編號：43384151

朱八屆 wrote:
建議乾脆把舊車賣了直...(恕刪)

勁戰可能58.5設定緊繃一點就巴RCK無找了...

233分

9樓

個人積分：233分

文章編號：43384498

老闆可能會害死你

原廠勁戰的缸頭脆弱是改裝界週知，要不然也不會有改裝缸頭，改裝缸頭除了增加進氣效率外，同時也改善了原廠脆弱之處，原廠問題點大多火星塞孔裂或氣門孔裂。

曲軸沒拉條只強化，要問清楚怎樣強化，培林強化？連桿強化？萬轉平衡配重？

如果不是對動力很要求，日前版上有滾珠搖臂的套件，往那個方向去升級，是最近蠻常見的作法。

om748

31分

10樓

個人積分：31分

文章編號：43384731

3萬貴一點點有含改裝起動馬達嗎? 到63.5原廠的早晚會掛
如果有含就差不多是這價~
看了一下改裝名店的63套餐一樣的內容差不多26500 起動馬達加2200
不過是63的輪輸出大約在12.4左右
也是滿耐用的有車友騎2年回來拉馬力輸出還是差不多

KOSO的測出來輪輸出大約是11.2 不過2者馬力曲線還是有點不同
光看數字可能不太準

不過都騎5年了順便換個曲軸吧應該差不多要下課了

換原廠就可以了騎起來比較順不麻
改裝拉條的有力沒錯不過車多少會麻一點就看你自己決定了

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