轉PO~不知道是連結車錯還是機車看到先自摔

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看是聯結車的錯,直行車有優先路權,靠車大台硬開出來,沒撞到也是因他而摔倒,跟聯結車直接關係,相這種開聯結車架駛,不顧別人安危要拖出來打一頓才行,以前也曾被聯結車超車差點掃到,氣到停紅綠燈給他攔下來,拿出肉達他怕到不敢下來,還打電話絡人兼報警,這種人開大車逞兇,下車就跟狗一樣.
聯結車看似靜止,卻突然往前移動,嚇倒機車騎士。

聯結車應該要開大燈,並且打方向燈(B.B.B.B..),

以達警示。
我怎麼感覺是因為大家都騎很快 又沒保持安全距 黑色緊急煞車 吃進他人的行車路線裡 導致後方疑似未保持安全距離 煞車後輪鎖死打滑 大貨車 我覺得他沒錯太大問題 大台車又不是一次進來 他還慢慢進 下雨天 未保持安全距離+騎太快+急煞 希望那位機車騎士沒事

wesho wrote:
轉PO~不知道是連結...(恕刪)


這...大貨車有錯無誤...有車在行進間
死要擠出來...這點的確是討人厭
但是我看了好幾遍...真的覺得摔車的沒有保持安全距離
前面那台摩托車在變換車道時...急煞摔車的....
是因為前面那台黑色的突然切過來閃不及才摔的吧
1.大車的錯 錯在路口未空時慢慢慢的駛出...
*除非造成立即性無法閃避的情況下才會是主因,顯然不是

2.黑機車也沒啥錯,他本來就可以左偏(路權完全是他的),而且小心的閃避了大車

3.紅機車(摔車者),未注意前車狀況沒把安全距離保持好,把想做閃避煞停動作時又過於急躁(操作不當)

雖大車有錯但不會是事故主因,因為前兩輛機車一輛停一輛閃都沒事

故..我認為大車30%機車自摔70%
法律上 聯結車 有錯, 起因是它造成的~

安全上是紅色機車有問題, 速度過快未做到防禦駕駛,

可能是在趕時間之類的, 腦子裡在想事情, 專注力不夠~

希望他沒事~~
應該是煞車壓到白色標線就打滑了.
影片中紅機車出現時已經再滑了.
推估應該是壓到標線先.
下雨天還是要注意,尤其騎在標示線都會滑的.
大車起駛主要肇責...可把影片提供處理的單位,以利肇責分析...
感覺大車駕駛會說..是他來撞我的...
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