[純分享] 新鵝的小翅膀...飛旋踏板

先說 , 只分享不勸敗~
畢竟要在剛買沒多久的車子上動刀~
不是每個人都可以接受的~
心會痛阿~
所以看看就好 , 不勸敗喔~

***************本文開始的分隔線***************

為什麼要改裝小翅膀上去?
因為新勁戰車身太胖~
後座腳踩的地方很"卡"(台語)
不像GTR車身比較瘦比較好踩~
所以有了這裝小翅膀的念頭出現...

又為什麼想用CUXI的來改?
因為外面市面上在改都用光陽的居多~
不想跟人家一樣~
加上光陽的凸一個按鈕常常停車橋車位會去"誤觸"~
所以決定選用Q喜的小翅膀~


就是這一對小翅膀...
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先量好CUXI的飛旋踏板的各邊長度~
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把量好的長度畫在紙上剪下~
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拆側條~
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用鉛筆畫上要裁切的部份~
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畫好後開始割...土炮好工具出場:小小美工刀
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切好的樣子~
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試裝看看...恩 , 挺優的~
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另一邊方法同左側 , 過程不PO了~
割好後一樣試放看看~
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接著我們將場景轉到鐵工廠....變.變.變.


看看接下來要焊上的小翅膀~
(先裝上訂做的C型鐵)
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接上小翅膀的手術開始...
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水喔 , 焊上去啦~
(有點手震...)
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兩邊的都焊好之後 , 在把場景轉回來到棚內~


看一下有小翅膀的側面照~
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右邊的小翅膀~
(焊好之後 , 下面焊三角鐵做加強 , 再噴防銹漆)
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左邊的小翅膀也是一樣~
焊三角鐵做加強 , 噴防銹漆~
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為什麼要多焊三角鐵做補強?
因為我跟焊鐵師傅說...
"我要人站上去跳都不會斷的焊法..."


把側條裝上後的全車樣~(右)
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把側條裝上的全車樣~(左)
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從上看下去~
小翅膀和殼的密合度滿一拜的~
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請一下我的老闆兼朋友的阿信大來站在上面給我拍一下~
這次功勞最大的功臣~
真感謝他了~
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看到嗎?
單腳踩上依然不為所動~
硬度超高~
酷斃了~
真的是實用小改裝~


剛剛讓家人騎車~
我坐後座踩小翅膀~
只有一個字...爽!





PS:有誰要新勁戰原廠排氣管的(近全新)可以私下PM我喔~
首先,先感謝樓主的分享啦~
但看到這個分享實在是令我七上八下的
雖然說新噴鵝的後座椅墊比較大,坐起來很舒服,
前坐的人也不用刻意坐前面一點
可是怎麼會把腳踏的地方忽略了舒適性呢
感覺後座踩腳踏那部份真的不好踩(雖然我自己沒踩過)
每次載人的時候,總覺得後座的人一直在移動腳,
有時候還會突然滑下去
所以腦袋瓜裡一直浮現"飛旋踏板"這四字真言
但實在很捨不得將剛滿月不久的新噴鵝挖洞阿~
持續困擾中

gianthal wrote:
首先,先感謝樓主的分...(恕刪)

對~
我也跟一開始跟你遇到同樣的情形~
友人跟我反應腳很酸不好踩~
(因為新勁戰車身肥)
我親自坐後座給人家載也深感認同~
所以才心一橫...改他進行"小翅膀結合手術"~
結果如我所預期的好~
真不錯~

說真的啦~
要在新車上開刀不是每個人都能接受~
所以說"只分享不勸敗"囉~
感覺很不錯,這我想改很久了
但某店家要預約還要施工將近五個小時
遲遲抽不出時間去施工
不知道樓主可否傳PM介紹我去安裝呢??
我就是因為 新勁戰沒有飛旋踏板
最後才買GSR125

當初買車帶女友每台都坐看看
因為女友說沒有那個很腳很難放.....

不過也沒後悔啦~~GSR125的大車廂一次塞兩頂3/4帽,還挺好用的...

恭喜樓主阿!!


ch36rist1 wrote:
主題:[純分享] 新鵝的小翅膀...飛旋踏板

我施工時間4小時多一些~
其實也差不多啦~
5小時算正常耶~

不知道您住哪裡呢?

mizuky wrote:
我就是因為 新勁戰...(恕刪)

感謝你呀~
GSR真的是好車呢~
老實說我當初也是新勁戰和GSR猶豫很久呢~
車廂大真的猛阿...
QQ阿賢 wrote:
我施工時間4小時多一...(恕刪)

我住台北板橋,您在大台北地區嗎?
ch36rist1 wrote:
我住台北板橋,您在...(恕刪)

我住大高雄地區~
所以也是在高雄改的^^
如果你要下來弄得話再PM我吧~
QQ阿賢 wrote:
我住大高雄地區~所以...(恕刪)


大大你在高雄阿~~

小弟我是在台南讀書的

很近呢@@"

那可以pm一下改這個要多少嗎?

因為後座說沒有那隻(飛旋踏板)可以踩不好坐

我的車是GTR

麻煩大大囉 謝謝:)

可以請問一下...

連工帶料大概花了多少錢嗎?

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