請問我只要一部上班代步車需求如只要1.省油2.車廂大3.腳踏板大4.座墊舒適加上6萬4內牽車一直以來我就看到最後只能選SYM這台最近看到PGO的新車(6萬內很心動)不曉得各位前輩的看法如何目前網路上看EVO是6.3萬平時只有短距離騎乘約在1小時內車程~以及假日會騎到墾丁玩水(一個月一次夏季)最多一年一度從高雄騎回花蓮走南迴(過年買不到票的時候)才會騎長途不然是不大可能騎太遠~請各位前輩審薦
恩...配備BON125後避震為雙避震`,採用德國品牌BOSCH的ECU碟煞版為液晶表,鼓煞版為指針錶----------GTEVO車廂較大,車箱中央有像龜山島凸起物,後避震為單避震前煞:GT EVO的200mm碟盤比BON125的180mm碟盤大2mm,煞車效果較好一點碟煞版是鋁框,鼓煞是鐵框股煞版跟碟煞版儀表差異不大,都是指針錶為主
本人是GTEVO的車主買2013年領牌車(2014.8月底牽車)價格62K目前騎4個多月里程接近4800公里以下是我的心得省油 → 每公升可以騎大約38公里(因為學校在陽明山上多少有影響)車廂 → 一般背包可以完全放進去腳踏板 → 我身高182公分不會卡到舒適度 → 我個人是覺得很滿意養車花費也不高花在機油,汽油,洗車跟小小的改裝而已至於BON 125我只在馬路上看過外型而已它的外型還不賴,但是車身小了點剩下的就請版主自行去車行實際比較看看囉
選自己看起來順眼喜歡的就好熱門車熄火問題一樣多,新車設計問題與採用的零件有瑕疵招回問題更多苦主更是隨便找都有不是熱門車就是品質保證,相反的,廠牌越大賣越多,如何降低零件成本更是關鍵,零件材質偷越大,利潤才高,常常要讓他吃吃機油,換換培林,騎沒兩三萬公里漏漏油等等有的沒的,不然熱門車品質太好的話,那麼多車行怎養活呢總之,去試騎看看吧,實際去看看車輛品質比較實際別聽一些人專門蓄意貶低詆毀的有心人言語