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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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crade

591分

樓主

個人積分：591分

文章編號：4153334

hid耗電的問題

我還沒裝過HID
想試試看

我是騎GTR
原廠頭燈是雙35W的 (對吧Q__Q)
可是還是有人說即使如此　裝兩顆35W HID還是會沒電

這我就不懂了
一樣是35W　為什麼原廠普通燈
甚至是改裝黃金燈　都不會有沒電的問題 (我是裝黃金燈啦)
裝上HID就會有沒電的危機@@

難道HID在使用時都是超過35嗎@@
還是35W是標好玩的?

小弟不懂....

2007-11-21 0:20 #1

文章關鍵字

HID 問題

23分

2樓

個人積分：23分

文章編號：4153505

個人淺見:

HID的安定器,在打開大燈開關時,所需的電量是相當大

但是點亮之後,真的是35W--沒錯

而且溫度比一般鹵素燈泡還要低

可是還是有人說即使如此　裝兩顆35W HID還是會沒電--
應該是瞬間開啟大燈時很耗電瓶吧!這樣對電瓶很損吧!
會不會是這樣的說法----

不能幫到你

35分

3樓

個人積分：35分

文章編號：4153511

crade wrote:
我還沒裝過HID想試...(恕刪)

答:大大有關您的問題..建議先爬文

還有小盤的電路..極力建議改三向發電...因為你的電力會不夠用...對電池跟對車身線路都是種損耗!

d120000

1661分

4樓

個人積分：1661分

文章編號：4153726

那個高壓放電的燈管在穩定狀況的確是耗電35W
但是那顆安定器也要吃電.
所以35W的HID實際使用是需要約4XW的電力消耗

GTR發電量實際可用大約9X而已.
尾燈、儀表燈、兩顆HID差不多就爆表了

勁戰5000轉電盤就有170W的輸出

GTR電盤輸出5000轉是130W

crade wrote:
難道HID在使用時都是超過35嗎@@
還是35W是標好玩的?

hoba

523分

5樓

個人積分：523分

文章編號：4153826

d120000 wrote:
那個高壓放電的燈管在...(恕刪)

據我實際掛安培表上去量測,燈具全體就是約 35W,跟安定器無關
HID 主要最吃電在開機的前十秒鐘左右,剛開機的消費瓦數約 90-95W 左右
點亮後才會開始下降,最後停在 35W 附近...所以電系不強化,開機這段時間等於就是硬撐

哦,我沒改在機車上,我是拿來裝探照燈啦...

crade

591分

樓主

個人積分：591分

文章編號：4154018

吾!!!

天阿95W.....
難怪會有所謂的"強化線組"
我以前都不知道為什麼要加裝強化線組

照大大這樣說
表示騎越快發電量越多?(因為看轉速)
那....如果去改機車的發電器@@
可以嗎??我記得是後輪有電圈在發電吧

d120000

1661分

7樓

個人積分：1661分

文章編號：4154040

噢...我是用電源供應器去定壓去做供電的
可能是我手上這顆雜牌的燈管不準吧...

hoba wrote:
據我實際掛安培表上去量測,燈具全體就是約 35W,跟安定器無關

6分

8樓

個人積分：6分

文章編號：4154158

我目前裝了1個多月

也是GTR 圖騰版化油白

晚上開1-2小時都有

早上也會騎也順便回充

目前沒有沒電過

就愛歐比康

12分

9樓

就愛歐比康

個人積分：12分

文章編號：4154172

SUZUKI將 wrote:
還有小盤的電路..極力建議改三向發電

GTR本來就是三相發電呀
只不過發電量小了點

crade wrote:
那....如果去改機車的發電器@@
可以嗎??我記得是後輪有電圈在發電吧

那個發電線圈不是在後輪(又不是腳踏車)
印象中是跟著曲軸轉的

對了
雙魚眼HID又要加大發電量
改起來會破萬吧

35分

10樓

個人積分：35分

文章編號：4156668

就愛歐比康 wrote:
GTR本來就是三相發...(恕刪)

就愛歐比康大大..小弟學淺...^^剛剛有打電話去問了..跟大大您說的依樣..總公司說電壓購裝HID..可以直上

小弟去面壁思過......

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