我反而認為小綿羊機車在這環境下的安全性是最高的,因為輪胎尺寸小,窄路也變寬敞,因為車身小且輕,有狀況雙腳一站就能穩住,因為車速不高,可以安全過彎,甚至於真發生意外,小綿羊也較容易棄車,只可惜小綿羊不容易當貨車用。
gowan1234 wrote:https://youtu...(恕刪) 還好吧!你是國內速克達10吋胎毒害太久了吧才會覺得誇張國外honda 出了不少大輪徑的速克達或是俗稱彎樑車的輪徑很大,底盤也高跑這種路也不會多吃力啊而且影片一開始,左手把沒看到剎車拉桿影片一路下來也沒看到左手煞車應該是彎樑車,要打檔的,腳煞車
gowan1234 wrote:https://youtu.be/3ko2HDKN3KA看mark是HONDA應該沒錯龍頭看來應該只是白牌小綿羊但是居然騎這種山路.....就算是騎DT都得小心騎了何況是小輪徑的綿羊..... 所以他騎很慢阿...有甚麼問題?又不是玩花式.跳高台..大驚小怪
gowan1234 wrote:https://youtu...(恕刪) The Pangi via Kishtwar road 在印度車道的問題都不大啦 沒看到貨車刁車就代表還好小車騎的過去 又不是拉力賽上百在跑只是這種路真的只有可憐人會走 太危險了