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我開車20幾年
換過4~5台車
ABS作動只有一次

慢慢開,順順開
沒有 有沒有ABS的問題
只是緊急的時候有些安全備配總比沒有好

駕駛行車如果正確
有沒有ABS差異不大
最重要的還是駕駛人
放心,以後配ABS會是常態.
沒ABS的反而可能會比較難找.
雖然ABS只能降低機率,不表示不會打滑.但總是有比沒有好.

安全配備永遠不嫌多, 一次打滑犁出去就知道痛了.
去看看汽車,國內買的到的還有哪幾台沒ABS?
連ESP大家都要補齊了.
也沒人會建議先由2氣囊無ABS的Tiida開起呀!
安全配備不嫌多
但也不可以只依賴安全配備而不學習正確的安全駕駛觀念

只依賴安全配備,不學習正確的行車與煞車觀念
永遠都雙手按死煞車,換台沒 ABS 的也不改變習慣當然會出問題

最重要的還是安全駕駛的觀念
有正確的安全駕駛觀念不管騎哪種車都可以確保 99% 的安全

我反而覺得新手更要買有 ABS 的車
ABS 只有在需要時才會動作
平常沒動作表示你的駕駛習慣是好的
哪天有狀況一緊張雙手急煞,有 ABS 可以更確保你安全

roy50110 wrote:
請問各位在板上看到...(恕刪)


不是不要買ABS的車, 是不要買"光陽"ABS的車!
roy50110 wrote:
請問各位在板上看到...(恕刪)


除了要有ABS

能有TCS更好

人為失誤至少還救得回來

什麼都沒有失誤就直直去了
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
保持安全距離,安全配備就會少做動。
如果喜歡貼著緊緊的 什麼配備都一樣。
不然高速公路上怎會常有一堆車撞一起,你會覺得它沒abs還是故障。
話說這裡是機車版...

舉一推汽車例子?怎麼不舉火箭?

事實就是目前沒ABS的機車佔超過9成!未來?
請問下一期樂透號碼多少?你這麼會算...

我騎車經驗20年
無論是同學間互相騎,公司外務車,當過外送員,當過車手,也當過黑手...騎過的車子不下30種

名下也有ABS的車款在騎

回樓主~
你要先查清楚ABS到底是什麼再來判斷!
不用一直開版問...以前的文章一大堆...

我可以告訴你~有ABS的緊急煞車距離會比沒有ABS的距離長!(你看的影片應該都跟這結論相反!)
那些拍影片比較的...很多是為了推廣!一部分是沒有模擬到確切實境

電腦自動判斷打滑前精準的最大制動力<<<這個是廣告看看就好
事實就是ABS會提前作動!導致車體繼續前進...
ABS最大的效用其實是!直線時可以無腦大力捏死煞車!

打滑雷殘就怪沒有ABS活該更是神理論...

還有ABS是會故障的!你如果只會無腦煞...
這是一月份的文章
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=667&t=5045439
這還只是"連續作動"
如果是忽然"鎖死"故障...

網路相傳2019年出廠機車將全面安裝ABS或者CBS...(準不準,會不會執行不討論,暫且當作確定)
我也來推算...
以目前市佔率~一般車齡約10~20年
以及有ABS車價貴一萬的情形判斷買氣...至少5年內ABS市佔率不會過半也就是
2024年時~沒有ABS的車輛還是佔大多數
(我估計至少要10年才有可能過半也就是2029年)
現在新手買車...到那時早就換車了...現在的噴射車可沒那麼耐用...

其實ABS可以無腦煞死...能穩定地提供煞車...比較不會因為人為疏失而造成問題!但是!請勿神化!網路上太多人神化了...

對於一般125而言~晴天的馬路上~只要輪胎別太爛...雙手同時煞死...是用不到ABS的...但是ABS會作動!(這點不太好...)
雨天跟濕滑路面...才比較有使用ABS的需求...
再次強調~這裡是機車版...別逼我拿火車舉例...
整天在那邊汽車汽車
就像交通問題~整天就是有人在那邊你看人家日本...看美國...頭殼小巴蕊
你在台灣!
一般而言車體越輕越不需要ABS...

至於不推薦新手騎ABS的理由你自己回去看吧...他打得很清楚!
只能說
有好的騎乘習慣+觀念
煞車手感及煞車距離會抓會判斷時
有沒有ABS都沒差

但習慣跟觀念這都要花時間跟經驗去累積(摔)出來的
所以如果對初期騎乘技術沒信心或過度自信
ABS是很好的輔助
緊急狀況救一次就值了

而且ABS不是完全防呆
所以不至於跨上沒ABS的車就變得不會騎...
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