我機車已經十幾年, 去年多前騎了十幾年的機車第一次換油門線。
今天早上要上班,油門線又斷了。 才換不到一年又斷。 老闆說生鏽斷了。 我這幾年機車都停放室外沒有錯, 但是會什麼這樣容易斷呢?

是否是我騎車問題?還是有其它可以避免和延長油門線的方法呢?
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之前牽過2台新車 也都有這問題
不是油門線 就是煞車線
後來發現是走線的問題
龍頭雙向轉到底時 有處於緊繃情形
檢視調整一下 就OK囉
sogi123 wrote:
我機車已經十幾年,...(恕刪)
去材料行買一條油線,給機車行代工,工資行情約300元,但建議你換線前先將一些些潤滑油注入油線內並垂掛油線些許時間,使其潤滑油完整流入整條線內,可以延長油線(裡面的金屬)使用壽命!
PS:原廠的油門線裡面都有一點點油,我們只是再注油做加強的動作。
sogi123 wrote:
我機車已經十幾年, 去年多前騎了十幾年的機車第一次換油門線。
今天早上要上班,油門線又斷了。 才換不到一年又斷。 老闆說生鏽斷了。 我這幾年機車都停放室外沒有錯, 但是會什麼這樣容易斷呢?
是否是我騎車問題?還是有其它可以避免和延長油門線的方法呢?


這我很有經驗

因為我已經斷好幾條了

後期根本是幾個月就斷一次

一換上去油門很輕沒錯

但幾個禮拜後就變超緊

然後就會突然斷掉

最後一次斷掉後 老闆修的時候是說

因為把手的設計不良 側面有縫隙

(側面的縫隙就像是把手外面還鎖著一個金屬的 像裝飾品那樣的 不是小小孔的洞)

水都從把手側面縫隙跑進去

因此生鏽後就變緊

然後一直催久了就斷掉

所以那次順便除鏽換手把(側面一個小小洞的那種)

然後現在一年多了油門都還很輕

你參考看看

ps:您說您都停在室內

但是總是會有下雨騎車的時候

所以只要有水 就有機會從把手的縫隙跑進去

只要進去了 就一定生鏽
我車子都停放室外。 我這邊老闆也是都說進水。

請問您意思是說要連手把一起換掉是嗎?


z0z0z000 wrote:
這我很有經驗因為我...(恕刪)

sogi123 wrote:
我機車已經十幾年, ...(恕刪)


換白鐵線
你好, 請問是油門綫有白鐵的嗎? 怎樣可以買到?


Lavender Coffee wrote:
換白鐵線...(恕刪)
油門線還是要定期換啦,斷掉是小,卡住就嚴重了
如意125騎10~13年之後才因為油門線卡很緊 轉不太動而請車行換掉
換新油門線之後也是不到2年就斷了
就自己換油門線 到現在也過了一年多還沒斷
很怕會不知什麼時候就斷了
由於機車都停戶外
上禮拜都下大雨 等雨停2天後終於出大太陽了
一時興起把油門線最上面接近把手的防塵套往下拉
結果裡面都是水
停戶外有用豪邁油門線的
這幾天有下雨可以把防塵套拉下一點
防塵套用手捏看看 看有沒有水跑出來
懷疑設計不良才會很快斷油門線
sogi123 wrote:
你好, 請問是油門...(恕刪)


google 白鐵油門線

沒幾家會幫客 導線 灌油的

買顆導線注入器 150元 自己噴潤滑油 一點也不難
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