今天去機車部品店去換傳動皮帶與普利珠說要等兩個小時,因此就在店內逛了一下過去都在當初買車的車行換機油只是不知道人家是換什麼的油,連工帶料一千日幣出頭。在這樣的條件下看這架上賣的機油真的好貴不過到另一邊看發現竟然可以秤斤論兩賣,想要買多少的都可以散賣。以前在台灣換機油給人換都只能買整罐,倒不完都會被車行幹走剩下的部分卻還要收整罐的錢好沒道理,怎麼這種秤斤論兩的機油賣法在斤斤計較的台灣都沒有看過?順便說下2萬2千換皮帶已經龜裂的不小程度了,說再撐下去很難!皮帶+普利珠6+3連工帶料就要將近1萬3日幣
Latios_JP wrote:今天去機車部品店去...(恕刪) 依照片看來日本機車大多都用10W40的油但是1000"多"日圓機油也換算約台幣300元.實在貴森森換皮帶要約台幣3000元.是啥車阿??
eviljack wrote:依照片看來日本機車大多都用10W40的油但是1000"多"日圓機油也換算約台幣300元.實在貴森森換皮帶要約台幣3000元.是啥車阿??...(恕刪) 你用台灣人的物價跟所得角度來看日本當地價格當然貴你用日本人的所得來看,換算成台幣不過是150元有找
說一下皮帶5400日幣,普利珠3+6共2100多日幣,更換工錢5400日幣。普利珠還是單顆賣的不過普利珠兩種各3+6到底是怎麼回事?多出來三顆到底是放哪的?機油過去都車行換五百多日幣+工錢五百多,但就是不知道是哪種等級的現在就在想要不要換好一點的油,只是買整罐給人換殘餘的部分這樣浪費掉也很可惜所以看到就可散賣。ADDRESS說需要0.95L的量一定還會剩一點就想直接這樣買散的還可能比較划算吧eviljack wrote:依照片看來日本機車...(恕刪)
Latios_JP wrote:機油可以秤斤論兩賣? 當然是秤斤論兩賣啊!譬如SYM原廠機油1L跟0.8L就是不同價格,只是一樣稱呼為〝瓶或罐〞。秤斤論兩賣是比較合理的方式,但對賣方比較麻煩。所以除了汽車保養廠之外,機車的好像沒看過這種方式。
因我看零賣的機油是用類似大鐵桶然後接著水龍頭這樣賣,想要買多少就裝多少,這種一定也會有量器可確認裝的量然後算錢吧!那些瓶罐的0.8L可能不太夠,1L又會太多,大部分機車都是0.9~0.95左右,給人換的話多出來會被A掉所以就想過難道沒有零賣的?台灣都幾乎都說1000就一定要換油因此換機油的人應該也會很多這樣零賣應該可行不是嗎?AX8578 wrote:當然是秤斤論兩賣啊...(恕刪) 話說我照片那些零賣的機油會比較推哪種?
日本給人換機油真的很貴~我都是自己買機油(YANAHA RS4GP 4L 10W-40 )這罐4L裝7733日幣(AMAZON)這罐機油在台灣要賣600台幣一罐.....1L你可以查詢一下露天或YAHOO之後換下來的黑油該如何處理的話可以拿出廁所衛生紙(一捲大約20日幣)800cc大約2捲 拿出來吸黑油後直接丟可燃垃圾處理掉XDD平均4L可以換5次左右~~自己換不錯的全合成機油大約成本只要1600日幣左右唷