同事最近在跟我討論機車,因為我上次最後買了新迪爵,他決定買 Racing S125

因為他之前沒爬文,興沖沖和我討論要買光陽的Racing S 125,我跟他說125的雷霆王馬力很差,他才上網爬文。

小弟很好奇為何Racing S125的馬力設定值藥錠在8.3P而已? Jet S 都可以衝到10P了!

為什麼 Racing S125 馬力只有8.3P 實測。如果完全解鎖可以到8.9P

可是 JET S 沒解鎖就有10P 馬力(實測),解鎖後可以衝到11P馬力。

為什麼車廠的設定會差這麼多?成本嗎?

因為我目前還沒有騎過這2台,純粹從馬力比,我同學也因為馬力關係最近又再觀望了,而且我們來以為Jet S 的馬力應該比較小,結果沒有。真的是井底之蛙了。

爬完文真的對Jet S 和Racing S的印象整個顛倒,原來Jet S還蠻猛的。

不過青菜蘿蔔各有所好,真希望他自己上來看看文章,感覺光陽口碑不是太好。
文章關鍵字
這個很難以偏概全,不過光陽的Racing S125現在應該不會在訴求馬力和速度這件事。

以市占率來說他的佔有率很高,只要穩穩地就很多人買單。

你有聽過光陽推出新的引擎嗎?

如果從騎乘的體驗來說,目前JET S的口碑的確比Racing S125好。

影響速度有車重和引擎設定...所以單純從馬力來看很不準。

之前小老婆和01各做過 競戰:Racing : JET S的測試,兩個網站結果就大不同。

所以如果在乎馬力就買JET吧!!

再怎麼壓炸 就是125而已。
再怎麼快,也不過就是125而已。
好看、舒適、喜歡、耐用,最重要。

以前光陽的車做的都比較快,但反而很愛吃機油。

這次的RACING S 125 動力是差了點,但目前好像還沒有問題抱怨。

騎的快不是問題,騎的久才是重點。
jason 567
都買,就是不買台本盤子車,業務氣pupu
Zongbus
jason 567 你買了業務為何還要氣pupu

jason 567 wrote:
再怎麼壓炸 就是125...(恕刪)


似乎很多人還是很在意馬力問題,因為畢竟差了快要2匹馬力,是有點多。

加上Racing車也重,之前不是有人分享上山覺得使不上力。

覺得馬力在9.5左右最剛好。

8.5不到是真的蠻低的。

隱形之刃 wrote:
同學最近在跟我討論...(恕刪)


個人是覺得雷霆S的是過彎穩定性好
不容易飄移
不過樓主的朋友 不考慮雷霆S150嗎?
速度上快了許多 但是價格沒有多多少

隱形之刃 wrote:
同學最近在跟我討論...(恕刪)


你們都在那裡飆車?
以前念文化追馬子淡江兩邊長跑,現在畢業了各奔東西!

因為我跑業務所以其新迪爵就好。

他比較有錢可以雷霆王

說真的馬力騎長途還是有差。
TSR 不是說明了一切嗎?

一個賣科技風
(說不會出150 結果上市還未滿周年就出台150 125是出來DEBUG的)
一個走市場導向

當然囉~~~~

隱形之刃 wrote:
同學最近在跟我討論...(恕刪)


125就是125,排氣量騙不了人
要不然就是水冷引擎
都說 125 而已了,覺得能強到哪???
現在不比以前還傻乎乎玩改裝車
要競要帥就去考重機....
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