這是ABS月經文,不喜勿看
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行車安全 = 駕駛人能力 + 主被動安全設備 + 幸運值
駕駛人能力 = 交通法規、安駕觀念、駕駛技術、道路潛規則、精神狀況、觀察力、預判力...等
主被動安全設備 = 車體結構、懸吊、煞車、輪胎、電控系統、安全帶、氣囊、安全帽...等
幸運值 = 燒好香、勤禱告、參與公義活動、扶老人過馬路...等
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很多人提到機車ABS這話題
第一個反應都是慢慢騎就好了、有防衛駕駛觀念就好了、沒有ABS還不是活的好好的,幹麻多花錢買這個東西?
不然就是馬上開始冷嘲熱諷"沒ABS就不會騎車了?"、"有ABS就會安心亂飆!!",甚至還有ABS無用論出現
話說
為什麼駕駛能力跟主備動安全設備被放在對立面了?
這兩個東西不是應該是疊加效果,而非互斥的嗎?
難道你看到人家換比較好的輪胎,也會酸說防衛駕駛就好了幹麻用那麼好的輪胎?用那麼好的胎是想飆車嗎?你看人家用化石胎還不是活的好好的
應該不會吧
有良好的駕駛觀念當然很好,但又不可能100%的避開所有的危險,只要上路就仍有機會發生緊急狀況
我就遇過小朋友跑步從分格島草叢衝出來,或是對向車盲彎逆向超車,這些根本不是防衛駕駛可以控制的範圍
你除了盡可能煞車閃避以外根本沒有其他辦法
而只要身為人類,就必然存在失誤這個東西,就算已經練習到技術純熟,在緊急狀況發生的時候仍會弱化你的反應能力
電控補助系統就為這種時候而存在,介入並嘗試彌補駕駛人的失誤
所以在沒有發生操作失誤的情況下當然會覺得這種東西好像沒用浪費錢
但跟所有的安全配備一樣,只要用上一次就回本了
就算這十幾二十年來你都依靠自身的觀念與技術避過很多危險
但不代表下次依然能如此
ABS不會讓你神功護體
排斥ABS也不會讓人覺得你好強好利害
就是讓你在遇到緊急狀況時多一分籌碼的東西而已
花這幾千塊買這一分籌碼
我覺得沒啥毛病阿
無知的人以為時速決定 ABS

別再誤導他人
要判決 ABS 有沒有用,請直接提出數據
建議各位網友把自己相信的文章拍照存檔
未來因為這種誤導的言論
造成生命、財產損失
法律上是構成連帶責任
可以要求他們負起賠償責任
雨天膠胎在標線上煞車
30km/h 也照樣滑給你看
晴天剛起步遇到三寶衝出來
腳都沒完全收起來,ABS 已經先動作
時速不到 40km/h
ABS 看的是輪速差,不是時速

這和買安全帽是一個道理
有人就覺得 500 元的帽子夠用
有人覺得 5000 元的帽子是能接受的
有人覺得生命無價,花上萬元買都值得
沒用的最好
千萬不要遇到不夠用
一次就讓你晚七天回家賣鹹鴨蛋
扯什麼安全駕駛
一個是煞車的保障
一個是騎車的 SOP
拿著雞腿比球棒,沒救了

明明是相輔相成
硬扯成對立
如果安全駕駛就可以Cover ABS
同理可證,安全帽、煞車系統都可以被 Cover
直接廢掉吧,省錢又省油
























































































