各位好，
家裡要舊換新添購新機車，希望可以分享實際騎乘、購買經驗跟所遇到的優缺點，補助問題也需要懶人包！先謝謝
自己原本騎光陽的奔騰(v2?買二手)，目前都還可以騎，只是家裡的suzuki 遨遊星艦突然發不動了，無法正常騎乘不知道是否可以舊換新？想了解油車跟電車可以有拿些折抵、優惠（台中）
目前在油車跟電車間猶豫，動力我覺得不用擔心，我最快也60左右，常常被超車，比較擔心電動車的月租跟行進中的安全性，平常一個月油費幾乎都300內，有時更少，所以怕被月租費綁住，是否有可以自家充電的（重型）？
應該會自己刷卡分期，所以補助完希望能6萬內佳，感謝
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a0955489 wrote:
新迪爵125，7期ABS...(恕刪)
新迪爵125不是大概只要五萬 或五萬數千塊(53、54)那邊嗎？
=
我的超級讚車 迪爵125車系
七期迪爵 ABS版
(1) 購車金 5,000元(直扣)
(2) 購車金加碼3,000元(電匯)
(3) 汰舊換新最高補助21,300元
活動注意事項：
●活動時間：2020/10/01-10/31，以官網公告活動結束日為準
●活動說明：
汰舊換新最高補助21,300元=購車金5,000元(直扣)+三陽加碼購車金3,000元(電匯)+政府汰舊換新七期車補助5,000元+政府ABS補助4,000元+政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+廢車回收300元
●本活動僅限台灣本島經銷商，本公司因不可抗拒之因素，保有取消或變更活動內容之權利。機關車、特販車、網購及大賣場車不適用。
=
我看見的建議售價比較高， 76,000
76000-5000-3000-5000-4000-4000-300=54,700
領牌費+保險，大概要幾千我就沒概念。
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誰跟我取一樣 wrote:
各位好，家裡要舊換新(恕刪)
優缺點都先跟你說過一輪:
電動機車補助多 經濟部工業局補助7000~10000 各地方政府環保局有得有新購補助.有的只有汰舊換新.額度普遍也都比燃油機車高.甚至很多地方政府並不補助燃油機車.這是正確的,因為燃油機車根本就不環保!
OK,扯遠了,但現在已經10月了.各地方政府的補助幾乎都是告罄.除非是像台北市這種永遠都給幾千的(今年只有泰汰舊換新給3000)
這詳情你可以先去任何一家的電動機車廠商的網站先按試算(大部分的廠商都會更新).然後再去你戶籍所在的門市洽談.
缺點就是:幾乎全部都綁月租費.收多收少的問題罷了.
從199到1199
你說你油錢約300.老車油耗又爛,我保守估20公里
300/24=12.5 X 20=250公里 這對GOGORO 聯盟車種來說是很尷尬的里程數
燃油機車這邊優點就不用多說了,現在油耗都很漂亮.你要真的250公里每月估計才120的油錢而已.
缺點搞不好是我第一個跟你講的.現在的車價都是每年毫無意義的累加上去的.
最爛的GP125要價也要54100
一定折扣得到的有 汰舊換新補助5000 貨物稅減免4000
為了讓數字更好看更低家,他們廣告把報廢的300也算進去.最後超大絕招:購車金2000給你.
各地經銷商的售價不一定.我也不知道六期有沒有標示過建議售價.
但有人調查過.6期/7期 至少價差4000元,不要生氣.有差到9000的產品,還喜沾沾的放鞭炮四處張揚拿銷售冠軍
當然還有CBS/ABS補助1000/4000這也一定拿得到.雖然說只到今年為止.
但是啊,我跟你講喔.這他就沒有給建議售價.只給你最高的折扣金額給你參考 17300
講不好聽的,除了購車金你搞不好還給我搞特定車種才有之外.
我自己不會算折扣總額哩?我們要知道的是最終售價.
他不給!因為售價是各地經銷商定的!
我不知道你有沒有碰過啦.但我真的碰過
你在X陽的店想買某台車,跟你去附近的X葉的車行問價.
兩家可能就在隔壁而已.X葉的報價還比X陽的還低,該車還是X陽的.
為啥?因為他們兩家的進貨的經銷商不一樣啊!
電動機車就沒這個問題.
這個問題嚴重嗎?好像還好而已,就是影響心情
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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JOJO CHANG wrote:
原本也打算買GGR S2...(恕刪)
評估很重要.
油價現在很便宜,真的很在意每個月多幾百塊的開銷就真的不要踏入月租的領域!
我是負擔的起.我比較在意我身後會留下怎樣的地球給後世.
你每個月跑多少公里.大概會用多少公升的油.排放多少空氣汙染.
變成gogoro電動車開銷會是多少.
這些都算得出來.
我拿我自己舉例啊
我每個月要用850公里左右. 我應該會買FNX BT125 油耗是50
是用掉17公升的95 油價我用30這不會讓中油賠錢的比較正常點的油價計算(現在是23.8吧).畢竟他也是浮動的
不然讓國營企業賠錢你覺得是誰幫他買單?
所以油錢是510 我現在用的月租是1199. 不過這是絕版方案.要符合現在的話就應該是綁三年的899
差價是899-510=389 算390
17公升的汽油使用會排放出17x2.2=37.4公斤的二氧化碳
所以對我來說就是
我排放co2 37.4公斤 vs 我多花 390元
當然啦,有人會吵說我國都是火力發電居多.就拿近10年最爛的消費用電碳排係數來算.0.554公斤
一組電池算要用3度電去充電 一組電池一樣算只用50公里
給燃油機車佔點便宜,也方便計算,不然充電用不到3度,一組電池也不只跑50公里
17x3x0.554=28.254公斤 只少排放了9公斤多而已.
太不環保也太不划算了對吧? 那是因為真要算這個間接排放量.
就不能忘了汽油也要靠電才能提煉出來.我國沒有相關的數據統計,這裡先用美國數據.
每一公升汽油需要用電1.6度 15公斤又算出來了
就又變成了 37.4+15= 52.4公斤- 28= 24公斤
這還只是二氧化碳的排放.還有通常會繼續扯別的出來.
往往下場就是一團亂糟糟的.
但現實生活就很簡單.你是騎士(燃油).我也是騎士(電動).
你要騎在我後面,我沒噴煙給你吸.
我要騎在你後面.你卻噴煙給我吸.
然後我是多花錢讓你不用吸煙.你覺得呢?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
