JET SR CBS版初入手心得&不專業評分

月初剛入手SR CBS，這禮拜就跟幾位車友相約去跑山，中途有跟車友交換騎乘，順便分享一下新入手JET SR CBS的優缺點(以下滿分5分)

1. 動力，4.5分
當天試過其中一位車友的JET S，雖然JET S已經不差，但很明顯在中低轉扭力的輸出，我的 SR更有衝勁，而且中高速過70之後JET SR可能車身有輕量化，速度上去也上得比較快，騎起來有更輕快的感覺

2. 煞車，4分
CBS這套連動系統我用得還滿習慣的，雖然連動時感覺左邊或右邊拉桿會有一段空空的行程，但實際上就是CBS開始做動，以前6後4的比例去煞車，煞車感其實也跟其他車差不多，而且幾個有騎我的車的車友，也都表示CBS這套系統還蠻實用的，其中一位車友說原廠前煞點下去，車頭向下彈起的幅度沒有比ABS還明顯，可能是後煞也做動的關係吧

3. 動態，4分
在動態表現上，不管是JET SR還是S都很輕盈，對於連續彎路的節奏掌握更容易一些， 而且這種輕巧的車子還有一大優點，就是市區騎乘停紅綠燈也好鑽XD，但要說兩者的不同處，覺得SR在穩定性方面比較突出，我猜可能是因為我的車比較新吧，所以避震的支撐性也比較好?

最後來個小總結好了，當天出遊跑山最重要的應該還是煞車的部分，覺得原廠CBS跟ABS其實沒什麼差異。套車友說的話，只要多多熟悉車子特性，及上路時把遠光放遠一些，不管甚麼車都可以很安全的